РАДА МІНІСТРІВ УКРАЇНСЬКОЇ РСР
ПОСТАНОВА
від 16 листопада 1981 р. N 579
Київ
Про стан шляхового господарства та заходи по завершенню будівництва під'їзних шляхів з твердим покриттям до центральних садиб колгоспів і радгоспів та до населених пунктів
Із змінами і доповненнями, внесеними
постановами Ради Міністрів Української РСР
від 11 жовтня 1983 року N 429,
від 30 листопада 1989 року N 295
Рада Міністрів Української РСР відзначає, що шляхові організації республіки з активною допомогою місцевих партійних і радянських органів, широким залученням промислових підприємств, колгоспів, радгоспів, господарських та інших організацій за останні роки провели роботу по поліпшенню шляхового господарства. Протяжність шляхів загального користування з твердим покриттям на 1 січня 1981 р. становила 82 проценти.
Значну увагу приділено будівництву шляхів, по яких здійснюються масові перевезення сільськогосподарських продуктів, будівництву під'їздів до центральних садиб колгоспів і радгоспів. Випереджаючими темпами провадилося шляхове будівництво в областях, де мережа шляхів розвинута мало.
Проведено певну роботу по будівництву внутрішньогосподарських шляхів колгоспів і радгоспів.
Розроблено схеми розвитку автомобільних шляхів загальнодержавного і республіканського значення, а також раціональну мережу автомобільних шляхів загального користування місцевого значення по кожній області та району.
В результаті поліпшення стану автомобільних шляхів досягнуто деякого зменшення втрат у народному господарстві від бездоріжжя.
Проте наявна мережа автомобільних шляхів з твердим покриттям не задовольняє зростаючих потреб. Понад 20 процентів населених пунктів не мають під'їзних шляхів з твердим покриттям. У Волинській, Сумській, Чернігівській та інших областях нема таких під'їздів і до багатьох центральних садиб колгоспів і радгоспів.
Зовсім недостатньо розвинута мережа внутрішньогосподарських шляхів з твердим покриттям, які належать колгоспам і радгоспам. Міністерство сільського господарства УРСР, Міністерство радгоспів УРСР, Міністерство плодоовочевого господарства УРСР, облвиконкоми не приділяють належної уваги цьому питанню, як одному з важливих резервів підвищення ефективності сільськогосподарського виробництва. Особливо відстає будівництво таких шляхів у Ворошиловградській, Сумській, Тернопільській областях.
Значні недоліки є в ремонті та утриманні автомобільних шляхів, Міністерство будівництва і експлуатації автомобільних шляхів УРСР, облвиконкоми не використовують усіх наявних резервів для своєчасного ремонту цих шляхів та мостів, підвищення рівня їх експлуатаційного утримання, обладнання необхідними шляховими знаками, влаштування тротуарів та інших засобів підвищення безпеки руху транспорту і пішоходів.
Незадовільно також утримуються внутрішньогосподарські шляхи колгоспів та радгоспів.
Міністерство будівництва і експлуатації автомобільних шляхів УРСР, Укрміжколгоспбуд недостатньо займаються підвищенням якості будівельних і ремонтних робіт. Міністерство енергетики і електрифікації УРСР не організувало повною мірою роздільний відбір зол і шлаків та відвантаження їх для потреб шляхового будівництва.
З метою дальшого розвитку мережі автомобільних шляхів, особливо у сільській місцевості, завершення в поточній п'ятирічці будівництва під'їзних шляхів до центральних садиб колгоспів і радгоспів, прискорення робіт по будівництву під'їздів до населених пунктів Рада Міністрів Української РСР ПОСТАНОВЛЯЄ:
1. Міністерству будівництва і експлуатації автомобільних шляхів УРСР та облвиконкомам забезпечити будівництво і реконструкцію автомобільних шляхів загального користування згідно з планами та додатковим! завданнями на 1981 - 1985 роки, а також завершення будівництва під'їздів з твердим покриттям до центральних садиб колгоспів і радгоспів згідно з додатком N 1.
2. Встановити Міністерству сільського господарства УРСР, Міністерству радгоспів УРСР, Міністерству плодоовочевого господарства УРСР та облвиконкомам завдання по будівництву в 1981 - 1985 роках внутрішньогосподарських шляхів з твердим покриттям у колгоспах і
радгоспах згідно з додатками N 2 - 4, маючи на увазі в першу чергу завершити у поточній п'ятирічці будівництво під'їздів до тваринницьких ферм.
Укрміжколгоспбуду забезпечити виконання вказаних робіт в обсягах згідно з додатком N 5.
При проектуванні агропромислових, тваринницьких, птахівницьких комплексів та інших сільськогосподарських об'єктів передбачати будівництво шляхів з твердим покриттям для сполучення з центральними садибами колгоспів і радгоспів та мережею шляхів загального користування.
3. Міністерству будівництва і експлуатації автомобільних шляхів УРСР, Міністерству сільського господарства УРСР, Міністерству радгоспів УРСР, Міністерству плодоовочевого господарства УРСР, Укрміжколгоспбуду разом з облвиконкомами забезпечити протягом 1981 - 1990 років завершення в основному будівництва під'їзних шляхів з твердим покриттям до всіх населених пунктів республіки.
До 1 квітня 1982 р. розробити і подати Держплану УРСР розподіл обсягів будівництва цих під'їздів по областях та роках п'ятирічки.
4. Міністерству сільського господарства УРСР, Міністерству радгоспів УРСР, Міністерству плодоовочевого господарства УРСР забезпечити розробку в поточній п'ятирічці, на підставі проектів внутрішньогосподарського землеустрою, раціональної мережі внутрішньогосподарських шляхів у кожному колгоспі та радгоспі.
Міністерству будівництва і експлуатації автомобільних шляхів УРСР та Укрміжколгоспбуду на замовлення цих міністерств здійснити силами підвідомчих спеціалізованих проектних організацій складання технічної документації по зазначеній раціональній мережі шляхів.
Держплану УРСР виділяти щороку Міністерству сільського господарства УРСР, Міністерству радгоспів УРСР і Міністерству плодоовочевого господарства УРСР для цієї мети необхідні ліміти проектно-розвідувальних робіт.
ЦСУ УРСР вирішити питання про доповнення діючої статистичної звітності даними про наявність і характеристики за типом покриттів внутрішньогосподарських шляхів колгоспів та радгоспів.
5. Укрміжколгоспбуду забезпечити виконання на замовлення колгоспів робіт по капітальному, середньому і поточному ремонтах та по утриманню внутрішньогосподарських автомобільних шляхів.
Рекомендувати колгоспам провадити фінансування всіх видів ремонту внутрішньогосподарських шляхів за рахунок амортизаційних відрахувань від балансової вартості цих шляхів.
Міністерству радгоспів УРСР, Міністерству плодоовочевого господарства УРСР, іншим міністерствам і відомствам, які мають відомчі шляхи, здійснювати заходи по збереженню, поліпшенню утримання і своєчасному ремонту внутрішньогосподарських шляхів.
6. Міністерству будівництва і експлуатації автомобільних шляхів УРСР, Укрміжколгоспбуду, облвиконкомам:
посилити роботу по впровадженню в шляхове господарство прогресивних форм організації будівництва, ремонту й утримання шляхів, досягнень науки і передового досвіду;
широко використовувати для будівництва та реконструкції шляхів усі наявні місцеві шляхобудівельні матеріали, побічні продукти й відходи промисловості;
у проектах на будівництво шляхів передбачати виконання повного обсягу робіт по їх благоустрою та озелененню, влаштуванню тротуарів, спорудженню автопавільйонів, встановленню шляхових знаків тощо.
7. Встановити, що основні параметри для розробки проектно-кошторисної документації на будівництво відомчих автомобільних шляхів на території Української РСР підлягають обов'язковому погодженню з Міністерством будівництва і експлуатації автомобільних шляхів УРСР.
8. Дозволити, як виняток, організаціям Міністерства будівництва і експлуатації автомобільних шляхів УРСР, яким для будівництва й реконструкції автомобільних шляхів та інших об'єктів шляхового господарства відводяться земельні ділянки, зайняті сільськогосподарськими угіддями, відшкодовувати в 1981 - 1985 роках витрати по освоєнню нових земель за нормативами, встановленими постановою Ради Міністрів УРСР від 11 жовтня 1983 р. N 429, без передачі обсягів капітальних вкладень, будівельно-монтажних і проектно-розвідувальних робіт.
(пункт 8 із змінами, внесеними згідно з постановою
Ради Міністрів Української
РСР від 11.10.83 р. N 429)
9. Міністерству будівництва і експлуатації автомобільних шляхів УРСР, Укрміжколгоспбуду, виходячи із завдань, встановлених цією постановою, за погодженням з Держпланом УРСР і Міністерством фінансів УРСР в 3-місячний строк подати Раді Міністрів УРСР пропозиції про вдосконалення типових штатів і нормативів чисельності лінійних інженерно-технічних працівників для шляхобудівельних, ремонтно-будівельних та експлуатаційних організацій і служб, а також про затвердження табельної належності машин і механізмів для шляхово-експлуатаційних організацій.
10. Виконкомам обласних і районних Рад народних депутатів не відвертати транспорт і механізми шляхових організацій на роботи, не зв'язані з будівництвом та ремонтом шляхів.
(пункт 10 із змінами, внесеними згідно з постановою
Ради Міністрів Української РСР від 30.11.89 р. N 295)
Голова
Ради Міністрів УРСР
О. ЛЯШКО
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Інд. 34
Додаток N 1
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 16 листопада 1981 р. N 579
ЗАВДАННЯ
Міншляхбуду УРСР і облвиконкомам по завершенню будівництва під'їздів з твердим покриттям до центральних садиб колгоспів і радгоспів на 1981 - 1983 роки
/під'їздів/
Області
Обсяг будівництва по роках
Разом
1981
1982
1983
Вінницька
3
-
-
3
Волинська
10
10
-
20
Житомирська
8
6
-
14
Кіровоградська
1
-
-
1
Миколаївська
1
2
-
3
Одеська
10
6
-
16
Полтавська
7
-
-
7
Ровенська
2
-
-
2
Сумська
8
13
-
21
Чернігівська
21
21
18
60
Всього
71
58
18
147
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Додаток N 2
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 16 листопада 1981 р. N 579
ЗАВДАННЯ
Мінсільгоспу УРСР і облвиконкомам по будівництву внутрішньогосподарських шляхів з твердим покриттям у колгоспах на 1981 - 1985 роки
/кілометрів/
Області
Обсяг будівництва по роках
Разом
1981
1982
1983
1984
1985
Вінницька
108
112
115
118
120
573
Волинська
40
42
45
50
55
232
Ворошиловградська
29
17
30
32
33
141
Дніпропетровська
126
148
159
160
167
760
Донецька
59
55
55
55
56
280
Житомирська
75
77
78
78
77
385
Закарпатська
38
27
31
35
28
159
Запорізька
69
68
68
79
76
360
Івано-Франківська
33
32
34
32
34
165
Київська
73
70
72
74
74
363
Кіровоградська
88
90
88
98
100
464
Кримська
69
70
72
75
75
361
Львівська
70
72
75
78
80
375
Миколаївська
33
47
54
51
98
283
Одеська
79
115
120
130
135
579
Полтавська
198
233
236
234
264
1165
Ровенська
31
33
35
38
43
180
Тернопільська
30
33
49
61
62
235
Сумська
69
72
75
80
82
378
Харківська
139
133
127
149
153
701
Херсонська
92
122
125
126
130
595
Хмельницька
54
53
58
64
67
296
Черкаська
45
47
49
51
53
245
Чернівецька
16
17
18
19
20
90
Чернігівська
157
156
135
134
153
735
Всього
1820
1941
2003
2101
2235
10100
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Додаток N 3
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 16 листопада 1981 р. N 579
ЗАВДАННЯ
Мінрадгоспів УРСР і облвиконкомам по будівництву внутрішньогосподарських шляхів з твердим покриттям у радгоспах на 1981 - 1985 роки
/кілометрів/
Області
Обсяг будівництва по роках
Разом
1981
1982
1983
1984
1985
Вінницька
-
1
1
1
2
5
Ворошиловградська
1
2
3
3
6
15
Дніпропетровська
-
6
5
4
2
17
Донецька
5
5
3
6
5
24
Житомирська
5
4
3
3
1
16
Запорізька
2
5
2
2
2
13
Івано-Франківська
1
-
-
-
-
1
Київська
5
4
6
4
1
20
Кіровоградська
1
1
1
1
1
5
Кримська
2
2
4
3
3
14
Львівська
5
2
5
1
6
19
Миколаївська
7
5
4
4
6
26
Одеська
1
3
2
1
2
9
Полтавська
2
4
4
4
4
18
Сумська
1
4
7
5
5
22
Харківська
13
6
2
4
3
28
Херсонська
5
5
7
13
6
36
Черкаська
9
4
2
2
1
18
Чернігівська
3
3
1
1
-
8
Всього
68
66
62
62
56
314
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Додаток N 4
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 16 листопада 1981 р. N 579
ЗАВДАННЯ
Мінплодоовочгоспу УРСР і облвиконкомам по будівництву внутрішньогосподарських шляхів з твердим покриттям у радгоспах на 1981 - 1985 роки
/кілометрів/
Області
Обсяг будівництва по роках
Разом
1981
1982
1983
1984
1985
Вінницька
1
2
1
2
1
7
Волинська
-
1
1
1
1
4
Ворошиловградська
7
7
7
7
7
35
Дніпропетровська
6
6
6
6
6
30
Донецька
8
9
8
9
8
42
Житомирська
1
1
1
1
1
5
Закарпатська
1
1
2
1
1
6
Запорізька
4
5
4
4
4
21
Івано-Франківська
-
-
-
1
1
2
Київська
10
11
10
11
11
53
Кіровоградська
-
1
1
-
-
2
Кримська
4
4
4
4
4
20
Львівська
2
2
2
2
2
10
Миколаївська
1
2
1
2
1
7
Одеська
3
3
4
3
4
17
Полтавська
1
1
1
1
1
5
Ровенська
1
1
1
1
-
4
Сумська
1
2
1
2
2
8
Тернопільська
1
1
-
-
-
2
Харківська
6
6
6
6
6
30
Херсонська
2
2
2
3
3
12
Хмельницька
-
1
1
1
1
4
Черкаська
1
1
1
-
-
3
Чернівецька
-
1
-
-
-
1
Чернігівська
1
1
1
1
-
4
Всього
62
72
66
69
65
334
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО
Додаток N 5
до постанови Ради Міністрів УРСР
від 16 листопада 1981 р. N 579
ОБСЯГИ РОБІТ,
що підлягають виконанню Укрміжколгоспбудом, по будівництву внутрішньогосподарських шляхів з твердим покриттям у колгоспах і радгоспах на 1981 - 1985 роки
/кілометрів/
Області
Обсяг будівництва по роках
Разом
1981
1982
1983
1984
1985
Вінницька
96
102
105
108
110
521
Волинська
37
39
42
42
43
203
Ворошиловградська
38
35
40
41
44
198
Дніпропетровська
125
132
138
140
141
676
Донецька
55
56
60
64
68
303
Житомирська
96
98
98
98
99
489
Закарпатська
45
46
48
49
50
238
Запорізька
85
87
88
92
97
449
Івано-Франківська
42
44
44
44
45
219
Київська
75
75
78
80
84
392
Кіровоградська
75
77
79
83
86
400
Кримська
74
76
78
81
84
393
Львівська
95
99
101
101
103
499
Миколаївська
47
50
52
54
60
263
Одеська
76
81
85
90
95
427
Полтавська
170
175
178
185
190
898
Ровенська
36
37
38
40
41
192
Сумська
65
69
70
72
75
351
Тернопільська
28
30
31
34
40
163
Харківська
165
170
170
172
174
851
Херсонська
90
98
98
102
107
495
Хмельницька
55
55
60
62
64
296
Черкаська
42
44
47
48
50
231
Чернівецька
1
3
4
5
6
19
Чернігівська
115
115
118
122
125
595
Всього
1828
1893
1950
2009
2081
9761
Керуючий Справами
Ради Міністрів УРСР
К. БОЙКО