LawestroВідкриті дані

Про затвердження Сертифікаційних вимог до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України

Чинний Наказ · Міністерство інфраструктури України · від 25 травня 2011 р. · № 122

Державна реєстрація
№ 702/19440 від 14 червня 2011 р.
Внесено до реєстру
21 червня 2011 р.
Код у реєстрі
57198/2011

Опубліковано: Офіційний вісник України від 01.07.2011, № 47, ст. 1933

забезпечення радіотехнічнезасоби наземнісертифікаціяавіація

Зміст
  1. I. Загальні положення
  2. II. Загальні вимоги до наземних засобів РТЗ
  3. III. Засоби електрозв'язку
  4. IV. Наземні засоби авіаційного електрозв'язку діапазону ВЧ
  5. V. Центр комутації повідомлень
  6. VI. Засоби радіонавігації
  7. VII. Загальні вимоги до всебічно направлених азимутальних радіомаяків діапазону ДВЧ
  8. VIII. Загальні вимоги до всебічно направлених далекомірних радіомаяків діапазону УВЧ (прийомовідповідачів) DME/N
  9. IX. Загальні вимоги до приводних радіостанцій
  10. X. Загальні вимоги до автоматичних радіопеленгаторів
  11. XI. Загальні вимоги до оглядових радіолокаторів - аеродромних
  12. XII. Загальні вимоги до оглядових радіолокаторів - трасових
  13. XIII. Загальні вимоги до вторинних оглядових радіолокаторів
  14. XIV. Загальні вимоги до посадкових радіолокаторів
  15. XV. Загальні вимоги до радіолокаційних комплексів
  16. XVI. Загальні вимоги до радіолокаційних станцій огляду льотного поля
  17. XVII. Загальні вимоги до апаратури первинної обробки інформації

МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

НАКАЗ

25.05.2011

м. Київ

N 122

Зареєстровано в Міністерстві юстиції України

14 червня 2011 р. за N 702/19440

Про затвердження Сертифікаційних вимог до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України

Відповідно до Положення про Міністерство інфраструктури України, затвердженого Указом Президента України від 12.05.2011 N 581, та з метою виконання завдань щодо державного нагляду за забезпеченням безпеки польотів цивільної авіації

НАКАЗУЮ:

1. Затвердити Сертифікаційні вимоги до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України (далі - Сертифікаційні вимоги), що додаються.

2. Державній авіаційній службі України:

2.1. Забезпечити подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку.

2.2. Довести цей наказ до відома підприємств, організацій та установ цивільної авіації України, які здійснюють технічну експлуатацію наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України.

3. Цей наказ набирає чинності з 01.03.2012.

4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на першого заступника Міністра - Єфименка К. О.

Віце-прем'єр-міністр України -

Міністр інфраструктури України

Б. Колесніков

ПОГОДЖЕНО:

Голова ліквідаційної комісії

Державного комітету України

з питань регуляторної

політики та підприємництва

Г. Яцишина

ЗАТВЕРДЖЕНО

Наказ Міністерства інфраструктури України

25.05.2011 N 122

Зареєстровано

в Міністерстві юстиції України

14 червня 2011 р. за N 702/19440

СЕРТИФІКАЦІЙНІ ВИМОГИ

до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України

I. Загальні положення

1.1. У цих Сертифікаційних вимогах терміни вживаються в такому значенні:

авіаційний електрозв'язок - електрозв'язок, призначений для будь-яких авіаційних потреб;

авіаційний наземний електрозв'язок - авіаційний електрозв'язок, що використовує засоби електрозв'язку цивільної авіації, технічні засоби автоматизованої системи електрозв'язку країни і міжнародну мережу електрозв'язку;

авіаційний повітряний електрозв'язок - авіаційний електрозв'язок, що використовує засоби проводового електрозв'язку та авіаційного радіозв'язку з екіпажами ПС під час польоту;

авіаційний радіозв'язок - вид електрозв'язку, що здійснюється за допомогою електромагнітних коливань у відведеному для ЦА діапазоні частот і призначений для наземних і повітряних служб електрозв'язку;

безперервність - здатність системи функціонувати із заданими робочими характеристиками протягом певного періоду;

високі частоти - радіочастоти в діапазоні 3 - 30 МГц;

встановлені вимоги - вимоги, встановлені в технічних регламентах, стандартах, кодексах усталеної практики та технічних умовах;

глісада ILS - геометричне місце точок у вертикальній площині, що проходить через осьову лінію ЗПС, у яких різниця глибин модуляції дорівнює нулю і які складають найменший кут із горизонтальною площиною;

двочастотний курсовий (глісадний) радіомаяк - радіомаяк, зона дії якого створюється шляхом використання двох незалежних діаграм випромінювання, утворених рознесеними несучими частотами;

діапазон частот - визначений безперервний інтервал частот, в якому коливання та хвилі мають порівняні властивості й умовну назву;

дуже високі частоти - радіочастоти в діапазоні 30 - 300 МГц;

електрозв'язок - будь-яке передавання, випромінювання або приймання знаків, сигналів, письмового тексту, зображень і звуків чи будь-яких повідомлень по проводовій, радіо-, оптичній чи інших електромагнітних системах;

зона дії - область повітряного простору, у якій радіомаяк забезпечує нормальну роботу відповідного бортового приймального пристрою;

канал авіаційного електрозв'язку - сукупність технічних засобів та середовища поширення сигналів, що забезпечує передавання повідомлень під час приєднання абонентських пристроїв;

користувач повітряного простору - юридична або фізична особа, яка має право провадити діяльність, пов'язану з використанням повітряного простору;

кут нахилу глісади ILS - кут

між прямою лінією, що є усередненою глісадою ILS, та горизонтальною лінією;

кутомісцева характеристика ГРМ - залежність розміру РГМ у точках дії радіомаяка від кутового положення цих точок щодо глісади;

лінія курсу - найближче до осі ЗПС геометричне місце точок у будь-якій горизонтальній площині, у якій РГМ дорівнює нулю;

маркер - об'єкт, розташований над рівнем землі для позначення перешкоди, межі, напрямку, зони;

надвисокі частоти - радіочастоти в діапазоні 3 - 30 ГГц;

наземні засоби радіотехнічного забезпечення польотів і авіаційного електрозв'язку (наземні засоби РТЗ) - радіоелектронні та технічні засоби (засоби електрозв'язку, радіонавігації та радіолокації; автоматизовані системи та їх робочі місця; апаратура відображення; антенно-фідерні пристрої; лінії управління та електрозв'язку; автономні джерела електроживлення, електроустановки та електрообладнання; інше обладнання), які призначені для забезпечення польотів ПС, виконання певних функцій обслуговування повітряного руху та забезпечення виробничої діяльності підприємств ЦА;

низькі частоти - радіочастоти в діапазоні 30 - 300 кГц;

передній сектор курсу - сектор курсу, що розташований по той самий бік від курсового радіомаяка, що і ЗПС;

радіотехнічне забезпечення - сукупність наземних засобів РТЗ та організаційно-технічних заходів, які здійснюються персоналом служб з технічної експлуатації наземних засобів РТЗ підприємств ЦА з метою забезпечення безпеки польотів повітряних суден, виконання певних функцій обслуговування повітряного руху та виробничої діяльності підприємств ЦА;

різниця глибини модуляції (РГМ) - абсолютна величина різниці коефіцієнтів глибин модуляції несучої частоти сигналами 90 і 150 Гц;

роздільна здатність за азимутом (кутом місця) - мінімальна різниця азимутальних кутів (кутів місця) двох ПС, які розташовуються на однаковій відстані від станції, що дає змогу розрізняти роздільне зображення цих ПС на індикаторі;

роздільна здатність за дальністю - мінімальна різниця у відстані між двома ПС, які розташовуються на одному азимуті, що дає змогу розрізняти роздільне зображення цих ПС на індикаторі;

сектор (напівсектор) глісади - сектор у вертикальній площині, що містить лінію глісади та обмежений найближчими до лінії глісади геометричними місцями точок, у яких РГМ дорівнює 0,175 (0,0875);

сектор (напівсектор) курсу - сектор у горизонтальній площині, що містить лінію курсу та обмежений найближчими до лінії курсу геометричними місцями точок, у яких РГМ дорівнює 0,155 (0,0775);

середні частоти - радіочастоти в діапазоні 300 - 3000 кГц;

сертифікаційні вимоги - встановлені вимоги, що містяться в нормативних документах, які призначені для забезпечення належного рівня радіотехнічного забезпечення безпеки польотів повітряних суден, а також дотримання яких необхідне для забезпечення якісної, надійної та безпечної роботи наземних засобів РТЗ за призначенням;

система посадки I категорії (ILS-I) - система посадки, яка забезпечує дані для управління ПС від межі зони дії до точки, в якій лінія курсу перетинає лінію глісади на висоті 60 м або менше над горизонтальною площиною, що розміщується на рівні порога ЗПС;

система посадки II категорії (ILS-II) - система посадки, що забезпечує дані для управління ПС від межі зони дії до точки, у якій лінія курсу перетинає лінію глісади на висоті 15 м або менше над горизонтальною площиною, що розміщується на рівні порога ЗПС;

система посадки III категорії (ILS-III) - система посадки, що забезпечує дані для управління ПС від межі зони дії до поверхні ЗПС і уздовж неї;

точка "А" ILS - точка на глісаді, яка розміщена на відстані 7400 м від порога ЗПС, відрахованих у напрямку заходження на посадку на продовженні осьової лінії ЗПС;

точка "В" ILS - точка на глісаді, яка розміщена на відстані 1050 м від порога ЗПС над продовженням осьової лінії ЗПС, відрахованих у напрямку заходження на посадку на продовженні осьової лінії ЗПС;

точка "С" ILS - точка, через яку на висоті 30 м над горизонтальною площиною, що містить поріг ЗПС, проходить продовжена донизу прямолінійна частина номінальної глісади;

точка "Д" ILS - точка, яка розташована на висоті 4 м над осьовою лінією ЗПС на відстані 900 м від порога ЗПС у напрямку курсового радіомаяка;

точка "Е" ILS - точка, яка розташована на висоті 4 м над осьовою лінією ЗПС на відстані 600 м від кінця ЗПС у напрямку порога ЗПС;

точка приземлення - точка на ЗПС, що визначає початок поверхні торкання землі ПС, тобто точка відліку, яке виконується, як правило, від порога ЗПС;

ультрависокі частоти - радіочастоти в діапазоні 300 - 3000 МГц;

чутливість до зсуву ГРМ - відношення вимірюваної РГМ до її кутового зсуву відносно відповідної опорної лінії;

чутливість до зсуву КРМ - відношення вимірюваної РГМ до її бокового зсуву відносно відповідної опорної лінії;

чутливість радіопеленгаторів - мінімальний рівень напруженості поля в точці установлення антени автоматичних радіопеленгаторів, за якого на вході індикаторного пристрою створюється напруга, необхідна для відображення пеленга із заданою точністю в зоні дії радіопеленгатора.

1.2. У цих Сертифікаційних вимогах скорочення мають такі значення:

АПОІ - апаратура первинної обробки радіолокаційної інформації;

АРП - автоматичний радіопеленгатор;

АРЛК - аеродромний радіолокаційний комплекс;

АС КПР - автоматизована система керування повітряним рухом;

АТС - автоматична телефонна станція;

АФП - антенно-фідерний пристрій;

БМРМ - ближній маркерний радіомаяк;

БПРМ - ближня приводна радіостанція з маркером;

ВОРЛ - вторинний оглядовий радіолокатор;

ВЧ - високі частоти;

ГРМ - глісадний радіомаяк;

ДВЧ - дуже високі частоти;

ДМРМ - дальній маркерний радіомаяк;

ДПРМ - дальня приводна радіостанція з маркером;

ЕД - експлуатаційна документація;

ЕТД - експлуатаційно-технічна документація;

ЗВТ - засоби вимірювальної техніки;

ЗІП - запасні частини, інструмент та прилади;

ЗПС - злітно-посадкова смуга;

КРМ - курсовий радіомаяк;

МРМ - маркерний радіомаяк;

НВЧ - надвисокі частоти;

НЧ - низькі частоти;

ОПР - обслуговування повітряного руху;

ОРЛ-А - оглядовий радіолокатор - аеродромний;

ОРЛ-Т - оглядовий радіолокатор - трасовий;

ОСП - обладнання системи посадки;

ПОРЛ - первинний оглядовий радіолокатор;

ПРЛ - посадковий радіолокатор;

ПРС - приводна радіостанція;

ПС - повітряне судно;

РГМ - різниця глибин модуляції;

РЛІ - радіолокаційна інформація;

РЛК - радіолокаційний комплекс;

РЛС ОЛП - радіолокаційна станція огляду льотного поля;

РТЗ - радіотехнічне забезпечення;

СЧ - середні частоти;

ТО - технічне обслуговування;

ТРЛК - трасовий радіолокаційний комплекс;

УВЧ - ультрависокі частоти;

ЦА - цивільна авіація;

ЦКП - центр комутації повідомлень;

"СДЦ" - режим роботи радіолокатора;

"УВД" - режим роботи вторинного радіолокатора;

"RBS" - режим роботи вторинної радіолокації відповідно до норм ІКАО; AFTN - Aeronautical Fixed Telecommunications Network - мережа авіаційного фіксованого електрозв'язку;

CIDIN - Common ICAO Data Interchange Network - загальна мережа обміну даними ІКАО;

DME/N - всебічно направлений далекомірний радіомаяк діапазону УВЧ;

DVOR - всебічно направлений азимутальний радіомаяк діапазону ДВЧ;

ILS - система посадки метрового діапазону за приладами;

VOR - всебічно направлений азимутальний радіомаяк діапазону ДВЧ.

1.3. Ці Сертифікаційні вимоги встановлюють вимоги до наземних засобів радіотехнічного забезпечення польотів і авіаційного електрозв'язку (далі - наземні засоби РТЗ) з метою забезпечення безпеки польотів повітряних суден (далі - ПС), виконання функцій обслуговування повітряного руху (далі - ОПР) і виробничої діяльності підприємств, організацій та установ, які здійснюють діяльність у галузі цивільної авіації (далі - ЦА) України.

1.4. Відповідно до цих Сертифікаційних вимог здійснюється технічна експлуатація та уведення в експлуатацію нових наземних засобів РТЗ.

II. Загальні вимоги до наземних засобів РТЗ

2.1. Наземні засоби РТЗ повинні нормально функціонувати та зберігати свої параметри в таких умовах:

а) наземні засоби РТЗ, які установлені на відкритому повітрі та у неопалюваних приміщеннях:

температура повітря від -50°

до +50° C;

підвищена відносна вологість повітря до 98 % при температурі +25° C;

атмосферний знижений тиск до 700 гПа (525 мм рт. ст.) - для засобів радіонавігації і радіолокації та 600 гПа (450 мм рт. ст.) - для засобів електрозв'язку;

швидкість повітряного потоку до 30 м/с для рухомих антенно-фідерних пристроїв;

швидкість повітряного потоку до 50 м/с для нерухомих антенно-фідерних пристроїв;

атмосферні конденсовані опади (роса, іній) і атмосферні опади (дощ, сніг);

акустичний шум з рівнем звукового тиску 100 дБ у діапазоні частот від 50 до 10000 Гц (відносно 2 х 10-5 Па);

синусоїдальна вібрація в діапазоні частот від 1 до 80 Гц із амплітудою прискорення 40 м/с2 (4g) для засобів радіолокації;

динамічний пил (пісок) концентрацією 5 ±2 г/м3 при швидкості повітря 15 м/с;

б) наземні засоби РТЗ, які установлені в опалюваних приміщеннях і спорудах:

температура повітря від +5° до +40° C;

підвищена відносна вологість повітря до 80 % при температурі +25° C;

атмосферний знижений тиск до 700 гПа (525 мм рт. ст.) - для засобів радіонавігації і радіолокації та 600 гПа (450 мм рт. ст.) - для засобів електрозв'язку;

статичний пил (пісок) концентрацією 5 ±2 г/м3 при швидкості повітря 1 м/c.

2.2. Наземні засоби РТЗ повинні бути розраховані на живлення від мережі перемінного струму напругою 380/220 В ±10 % або 220 В ±10 % і частотою 50 ±1,0 Гц.

2.3. Нестандартні засоби вимірювальної техніки, що дають змогу перевіряти та регулювати наземні засоби РТЗ у процесі експлуатації, повинні входити в комплект наземних засобів РТЗ.

2.4. Усі складові частини апаратури, на корпусі якої напруга становить 36 В і більше, повинні мати захист, що забезпечує безпеку персоналу, який обслуговує таку апаратуру.

2.5. Апаратура, що має напругу понад 1000 В при сталому значенні струму більше 5 мА, повинна бути обладнана пристроями, що блокують, для забезпечення безпеки персоналу, який обслуговує таку апаратуру.

2.6. На кожний тип наземних засобів РТЗ повинні бути встановлені й зазначені в ЕТД показники терміну служби або ресурсу, середній наробіток на відмову, середній час відновлення й час перемикання на резерв (за його наявності).

2.7. ЕТД наземних засобів РТЗ повинна бути зброшурована й містити необхідну інформацію з їх монтажу, використання, технічного обслуговування, транспортування та зберігання.

Перелік ЕТД на наземні засоби РТЗ наведений у додатку 1 до цих Сертифікаційних вимог.

III. Засоби електрозв'язку

3.1. Наземні засоби авіаційного повітряного електрозв'язку діапазону ДВЧ повинні забезпечувати оперативний двосторонній безпошуковий авіаційний радіозв'язок між органами ОПР та екіпажами ПС у класі випромінювання A3E, а також обмін даними в класі випромінювання A2D.

3.2. Передавання (приймання) інформації в класі випромінювання A2D здійснюється зі швидкістю до 2400 біт/с.

3.3. Діапазон робочих частот передавальних і приймальних пристроїв повинен становити 118 - 137 МГц.

3.4. Крок сітки частот передавальних і приймальних пристроїв повинен становити 25 кГц. Допускається використання сітки частот із кроком 8,33 кГц.

3.5. Передавальні та приймальні пристрої повинні забезпечувати роботу від хімічних джерел живлення.

3.6. Передавальні та приймальні пристрої повинні бути забезпечені системою вбудованого контролю функціонування з видачею сигналізації про технічний стан у пункти управління.

3.7. Час перемикання приймально-передавального пристрою з передавання на приймання і назад у телефонному режимі не повинен перевищувати 100 мс.

3.8. У передавальних та приймальних пристроях повинна бути передбачена можливість дистанційного управління по двопроводовій лінії.

3.9. Номінальна вихідна потужність передавального пристрою має становити не менше 5 Вт для обслуговування ПС у районі аеродрому та не більше 50 Вт для обслуговування ПС на трасах.

3.10. Відносна нестабільність несучої частоти передавального пристрою не повинна перевищувати 0,002 % від присвоєної частоти для сітки частот із кроком 25 кГц і 0,0001 % для сітки частот із кроком 8,33 кГц.

3.11. Ширина смуги частот передавального пристрою в

телефонному режимі на рівні 6 дБ повинна становити 350 - 2500 Гц. Допускається розширення смуги частот не більше ніж на 20 %.

3.12. Передавальний пристрій повинен забезпечувати максимальну глибину модуляції несучої не менше 85 %, якщо вхідний рівень сигналу, що модулюється, становить від 0,2 до 1,5 В.

3.13. Смуга частот лінійного тракту передачі даних повинна бути 600 - 6600 Гц. Нерівномірність амплітудно-частотної характеристики в заданій смузі частот не повинна перевищувати 6 дБ.

3.14. Максимальна глибина модуляції несучої тракту передачі даних передавального пристрою повинна становити не менше 60 % в межах вхідного рівня 0,75 - 2 В на вхідному опорі 600 ±100 Ом.

3.15. Нерівномірність часової затримки звукових частот у тракті передачі даних не повинна перевищувати 41,6 мкс у діапазоні частот 1200 - 2400 Гц та не більше 20,8 мкс у діапазоні частот 2400 - 4800 Гц.

Позитивній амплітуді вхідного сигналу даних повинно відповідати зростання амплітуди огинаючої вихідного сигналу передавача.

3.16. Передавальні пристрої наземних засобів авіаційного повітряного електрозв'язку повинні забезпечувати роботу з антенно-фідерним пристроєм, коефіцієнт стоячої хвилі якого становить не менше 2.

3.17. Подавлення побічних випромінювань у діапазоні частот 0,15 - 940 МГц має становити не менше 80 дБ щодо вихідної потужності на робочій частоті, якщо підстройки становлять більше ±50 кГц.

3.18. Поляризація випромінювань антени, що входить у комплект передавального пристрою, повинна бути вертикальною.

3.19. Стабільність окремих несучих частот у системах зі зміщеною несучою частотою повинна забезпечувати:

запобігання появі гетеродинних частот першого порядку величиною менше 4 кГц;

максимальне відхилення зовнішніх несучих частот від присвоєної несучої частоти не більше ніж на ±8 кГц.

3.20. Чутливість приймального пристрою, коли відношення сигнал/шум дорівнює 10 дБ на виході приймального пристрою, повинна становити не гірше 3 мкВ.

3.21. Приймальні пристрої із сіткою частот 25 кГц та 8,33 кГц повинні забезпечувати номінальну смугу пропускання на рівні 6 дБ у разі нестабільності несучої ±0,005 % та ±0,0005 % відповідно до присвоєної частоти.

Ширина смуги пропускання повинна включати доплерівський зсув 140 Гц.

3.22. Приймальний пристрій, призначений для роботи з рознесенням каналів з частотою 25 кГц, повинен забезпечувати подавлення завад на рівні не менше 60 дБ у разі зсуву на ±25 кГц відносно робочої частоти і не менше 40 дБ - у разі зсуву на ±17 кГц.

Приймальний пристрій, призначений для роботи з рознесенням каналів з частотою 8,33 кГц, повинен забезпечувати подавлення завад на рівні не менше 60 дБ у разі зсуву на ±8,33 кГц відносно робочої частоти.

3.23. Побічні канали прийому радіоприймального пристрою повинні бути ослаблені не менше ніж на 80 дБ у діапазоні частот 0,15 - 940 МГц, якщо підстройки становлять більше ±50 кГц.

3.24. Подавитель шуму не повинен погіршувати чутливість приймального пристрою.

3.25. Автоматичне регулювання підсилення приймального пристрою повинно забезпечувати зміну вихідної напруги не більше ніж на 3 дБ у разі зміни вхідного сигналу від 3 мкВ до 100 мВ.

3.26. Низькочастотний тракт приймання даних приймального пристрою повинен забезпечувати:

смугу частот 600 - 6600 Гц на рівні 6 дБ;

вихідний опір 600 ±100 Ом;

гальванічно ізольований від корпусу симетричний вихід;

нерівномірність часової затримки звукових частот не більше 41,6 мкс у діапазоні частот 1200 - 2400 Гц та не більше 20,8 мкс у діапазоні частот 2400 - 4800 Гц, коли смуга прийому становить не менше ±9 кГц.

Позитивній амплітуді вхідного сигналу повинно відповідати зростання амплітуди огинаючої вхідної напруги.

IV. Наземні засоби авіаційного електрозв'язку діапазону ВЧ

4.1. Наземні засоби авіаційного електрозв'язку діапазону ВЧ повинні забезпечувати радіотелефонний зв'язок між станціями авіаційного електрозв'язку для взаємодії між органами ОПР.

4.2. Передавальний пристрій наземного засобу авіаційного електрозв'язку діапазону ВЧ повинен забезпечувати:

а) роботу на кожній із присвоєних частот у діапазоні від

1,5 МГц до 29,9999 МГц;

б) крок сітки робочих радіочастот 10 Гц. Допускається крок сітки частот 100 Гц і 1000 Гц;

в) стабільність несучої частоти ±10 Гц;

г) випромінювання сигналів таких класів:

односмугова телефонія (верхня бічна) зі смугою частот від 350 до 2700 Гц з повною несучою (H3E) і подавленою несучою (J3E);

односмугова телеграфія (верхня бічна) з подавленою несучою (J7B) зі швидкістю 100 Бод;

частотна телеграфія F1B із зсувом 170 Гц ±3 %, якщо швидкість роботи становить 100 Бод;

передача даних (J2D) зі швидкістю до 1800 біт/с (з використанням зовнішнього модема).

Допускається випромінювання сигналу класу A1A;

ґ) нерівномірність амплітудно-частотної характеристики односмугового тракту в смузі 350 Гц - 2700 Гц не більше 3 дБ;

д) рівень залишку несучої частоти в режимі випромінювання J3E не більше мінус 40 дБ;

е) рівень нелінійних комбінаційних викривлень, виміряний за методом двох тонів, не більше мінус 28 дБ;

є) час автоматичного настроювання на будь-яку частоту діапазону, зазначеного в підпункті "а" пункту 4.2 цього розділу, не більше 5 с;

ж) рівень фонових складових вихідного коливання, заміряний у смузі частот 30 - 300 Гц, не більше мінус 50 дБ.

У класі випромінювання J2D допускається рівень фонових складових вихідного сигналу, заміряний у смузі частот 30 - 300 Гц, не більше мінус 48 дБ;

з) ширину контрольної смуги випромінюваних частот у класі випромінювання J3E за рівнем мінус 30 дБ не більше 3,2 кГц;

и) номінальну вихідну потужність у режимі J3E, якщо номінальний рівень вхідного інформаційного сигналу становить 0,775 В ±6 дБ;

і) симетричний вхідний опір телефонного каналу 600 Ом ±10 %;

ї) номінальну вихідну потужність передавального пристрою в межах ±1 дБ за час не більше 200 мс із моменту натискання тангенти (ключа) або з моменту подання команди на ввімкнення режиму "випромінювання";

й) зниження рівня переданої потужності не менше ніж на 10 дБ за 100 мс після відтиснення тангенти (ключа) або з моменту подання команди на вимкнення режиму "випромінювання";

к) дистанційне перестроювання на одну з десяти або більше заздалегідь настроєних частот.

4.3. Пікова потужність будь-якого випромінювання передавального пристрою на будь-якій дискретній частоті не повинна перевищувати пікової потужності передавального пристрою під час подальших відстроювань нижче або вище відносно призначеної частоти:

від 1,5 до 4,5 кГц - не менше ніж на 30 дБ;

від 4,5 до 7,5 кГц - не менше ніж на 38 дБ;

понад 7,5 кГц - не менше ніж на 60 дБ.

4.4. Передавальний пристрій повинен забезпечувати роботу з антенно-фідерним пристроєм, коефіцієнт стоячої хвилі якого не перевищує 4.

4.5. Коротке замикання та обрив антени на виході передавального пристрою, а також погіршення коефіцієнта біжучої хвилі у підключеному антенному фідері менше ніж до 0,25 не повинні спричиняти пошкодження передавального пристрою.

4.6. Передавальний пристрій повинен забезпечувати роботу:

на симетричній фідерній лінії із хвильовим опором 150 і 300 Ом;

на несиметричній фідерній лінії із хвильовим опором 50 (75) Ом.

4.7. Передавальний пристрій повинен мати систему вбудованого контролю з відображенням результатів контролю на вбудованих індикаторах.

4.8. Управління роботою передавального пристрою, а також індикація його стану (робота, несправність, аварія) повинні здійснюватися в дистанційному та місцевому режимах.

4.9. Дистанційне управління передавальним пристроєм повинно здійснюватися відповідними лініями управління.

4.10. Приймальний пристрій повинен забезпечувати:

а) роботу на кожній із присвоєних частот у діапазоні від 1,5 МГц до 29,99999 МГц із кроком сітки частоти через 10 Гц.

Допускається розширений діапазон із кроком сітки частотою через 1, 10, 100 і 1000 Гц;

б) нестабільність частоти гетеродина ±10 Гц;

в) прийом радіосигналів таких класів:

H3E - односмугова телефонна з повною несучою частотою, верхня бічна;

R3E - односмугова телефонна з ослабленою несучою частотою, верхня бічна;

J3E - односмугова телефонна з подавленою несучою частотою, верхня бічна;

J7B - односмугова телеграфія з

подавленою несучою частотою при швидкості 100 Бод, верхня бічна;

F1B - частотна телеграфія із зсувом 170 Гц ±3 %, якщо швидкість роботи становить 100 Бод;

J2Д - передача даних зі швидкістю до 1800 біт/с;

г) коефіцієнт шуму приймального пристрою не більше 17 дБ;

ґ) ширину смуги частот односмугового телефонного каналу 350 Гц - 2700 Гц, якщо нерівномірність амплітудно-частотної характеристики не перевищує 3 дБ;

д) нерівномірність характеристики групового часу запізнювання низькочастотного односмугового тракту не повинна перевищувати 0,5 мс;

е) рівень блокованої завади у разі відстроювання:

на ±20 кГц - не менше 90 дБмкВ;

щодо сигналу на ±5 % - не менше 130 дБмкВ;

є) діапазон автоматичного регулювання підсилення не менше 80 дБ у разі зміни вихідного рівня на 6 дБ;

ж) ослаблення складових частин інтермодуляції усередині смуги пропускання приймального пристрою не менше ніж на 40 дБ;

з) рівень вихідного сигналу приймального пристрою на симетричну лінію від 0,775 В до 2,3 В із можливістю регулювання.

4.11. У режимі передачі даних час установлення автоматичного регулювання підсилення в разі стрибкоподібного підвищення рівня сигналу на вході приймального пристрою на 60 дБ не повинен перевищувати 10 мс, а в разі зменшення рівня сигналу на 60 дБ - не більше 25 мс.

4.12. Приймальний пристрій повинен зберігати працездатність після впливу на його вхід високочастотного сигналу з електрорушійною силою 100 В, у тому числі на частоті настроювання приймального пристрою.

4.13. Приймальний пристрій повинен мати такі виходи і входи:

вихід НЧ-сигналів на симетричну лінію 600 ±60 Ом для телефонних видів роботи;

вихід телеграфних сигналів на літеродрукувальну апаратуру;

вихід для підключення головних телефонів;

вхід сигналу опорної частоти для синхронізації приймального пристрою від зовнішнього джерела опорної частоти з напругою не менше 200 мВ при навантаженні 75 (50) Ом;

антенний вхід з номінальним значенням опору 75 (50) Ом або 200 Ом через симетричний трансформатор.

4.14. Приймальний пристрій повинен мати систему вбудованого контролю з відображенням результатів контролю на вбудованих індикаторах.

4.15. Управління роботою приймального пристрою, а також індикація його стану (робота, несправність, аварія) повинні здійснюватися в дистанційному та місцевому режимах.

4.16. Дистанційне управління приймальним пристроєм повинно здійснюватися відповідними лініями управління.

V. Центр комутації повідомлень

5.1. ЦКП призначений для автоматичної, напівавтоматичної чи ручної обробки транзитних повідомлень телеграфною станцією мережі авіаційного фіксованого електрозв'язку.

5.2. ЦКП не повинен відмовляти та вимагати повторного ввімкнення в разі короткочасних стрибків напруги, зникнення напруги в електромережі протягом часу до 10 хвилин.

5.3. ЦКП повинен забезпечувати прийом і обробку інформації не менше ніж по 48 каналах AFTN і 8 каналах CIDIN.

5.4. Швидкість прийому й обробки інформації ЦКП повинна становити:

у мережі AFTN - до 4 телеграм за секунду;

у мережі CIDIN - до 8 пакетів за секунду.

5.5. Архів ЦКП повинен забезпечувати автоматичний запис і архівацію всіх прийнятих і переданих повідомлень зі строком зберігання не менше ніж 31 календарна доба.

5.6. ЦКП має сполучатися з телеграфними каналами електрозв'язку AFTN і забезпечувати можливість роботи з телеграфними каналами та/або фізичними лініями з такими параметрами:

а) в умовах однополюсної роботи:

+60 В, 40 мА, чотирипроводова лінія, стан спокою +40 мА;

+60 В, 40 мА, двопроводова лінія, стан спокою +40 мА;

б) в умовах двополюсної роботи:

±60 В, 20 мА, чотирипроводова лінія, стан спокою +20 мА;

±20 В, 20 мА, чотирипроводова лінія, стан спокою +20 мА.

5.7. Апаратура ЦКП повинна забезпечити:

пошук необхідних телеграм в архіві впродовж не більш як 1 хвилини;

прийом, обробку, зберігання та передачу інформації з телеграфних каналів і каналів передачі даних за цілодобового режиму роботи;

обмін інформацією з телеграфних каналів електрозв'язку мережі AFTN відповідно до чинного протоколу на одній із таких швидкостей: 50, 100,

200 Бод;

режими роботи каналів AFTN: дуплексний, напівдуплексний, симплексний (прийом або передача);

прийом і передачу інформації в кодах МТК-2, МТК-5 (латинь, кирилиця) ІКАО - AFTN із національним розширенням;

кількість віртуальних каналів передачі даних CIDIN за транспортним протоколом передачі даних через мережі X.25 для постійних віртуальних з'єднань - 16;

прийом і передачу інформації в кодах МТК-2, МТК-5 (латинь, кирилиця) ІКАО - CIDIN з національним розширенням;

обмін інформацією з каналами електрозв'язку відповідно до протоколу ІКАО - CIDIN зі швидкістю до 64 кБод;

роботу синхронних та асинхронних каналів передачі даних типу X.25 відповідно до чинних рекомендацій зі швидкістю до 64 кБод;

підготовку повідомлень для передачі їх у мережу, виведення неформатних повідомлень для їх коригування або ухвалення відповідного рішення про архівацію чи анулювання;

обробку службових повідомлень, виведення повідомлень про стан каналів електрозв'язку та роботи обладнання;

пошук і виведення повідомлень, журналів на робоче місце, яке обладнане засобами відображення та друку;

ведення статистики роботи ЦКП.

5.8. У ЦКП повинна бути передбачена можливість управління основними параметрами. За допомогою команд можуть здійснюватися:

зміна стану та характеристики каналів електрозв'язку;

зміна маршрутів і адресних покажчиків;

контроль та управління технічними засобами ЦКП і їх реконфігурація;

увімкнення і вимкнення технічних засобів ЦКП;

управління ресурсами.

5.9. Структура ЦКП повинна давати змогу збільшувати за потреби число каналів AFTN і CIDIN шляхом установлення додаткового канального обладнання та підключати додаткові автоматизовані робочі місця. Заміна моделі сервера не повинна призводити до зміни загальної структури ЦКП і логіки програмного забезпечення.

5.10. Головний сервер ЦКП і сервер для прийому/передачі телеграфних повідомлень по каналах мережі AFTN повинні мати два комплекти обладнання, що працюють за схемою "гарячого резервування".

5.11. У ЦКП повинна забезпечуватися можливість реконфігурації технічних засобів для проведення діагностики, технічного обслуговування та ремонту обладнання без зупинки ЦКП.

5.12. Зміна режимів роботи та перемикання технічних засобів ЦКП не повинні призводити до втрати повідомлень або перерви у взаємодії з мережею електрозв'язку.

5.13. У ЦКП має бути передбачено перетворення одного телеграфного коду в інший.

5.14. Уся оброблена головним сервером інформація повинна копіюватися на вінчестерах за принципом "гарячий резерв".

5.15. Резервування сервера AFTN має забезпечувати роботу ЦКП у разі відмови будь-якого із серверів.

5.16. Підключення комп'ютера сервера AFTN до ліній має здійснюватися через апаратуру комутації. Апаратура комутації повинна забезпечувати електричне підключення до ліній AFTN основного або резервного комп'ютера автоматично, за командою або вручну оператором ЦКП.

5.17. У разі відмови основного комп'ютера головного сервера має бути забезпечено автоматичну зміну настроювань маршрутизатора X.25 після завантаження резервного комп'ютера.

5.18. Інформація, а також програмне забезпечення ЦКП повинні бути захищені від несанкціонованого доступу на основі системи персонального пароля.

5.19. Програмне забезпечення ЦКП має унеможливлювати ручне стирання або зміну повідомлень і журналів.

5.20. Усі дії операторів ЦКП зі зміни його конфігурації і стану повинні автоматично фіксуватися в спеціальному журналі, що має зберігатися на жорсткому диску головного сервера.

5.21. Система автоматичного контролю ЦКП повинна забезпечувати:

контроль працездатності ЦКП і відображення його технічного стану;

контроль стану каналів електрозв'язку;

видачу звукових сигналів у разі переходу на резерв;

видачу звукового сигналу в разі переходу на роботу від джерела безперебійного живлення і закінчення ліміту часу роботи від акумуляторних батарей.

VI. Засоби радіонавігації

6.1. Система посадки метрового діапазону за приладами призначена для забезпечення інструментального заходження ПС на посадку.

6.2. Загальні вимоги до ILS:

а) до ILS повинні

входити:

КРМ із системами контролю, дистанційного управління та індикації робочого стану в пунктах управління;

ГРМ із системами контролю, дистанційного управління та індикації робочого стану в пунктах управління;

МРМ із системами контролю, дистанційного управління та індикації робочого стану в пунктах управління.

Замість МРМ може використовуватися обладнання DME із системами контролю, дистанційного управління та індикації робочого стану в пунктах управління. У разі використання DME замість ближнього МРМ його частота спаровується із частотою КРМ.

До складу ILS, як правило, входять ближній (середній) і дальній (зовнішній) МРМ. В окремих випадках може входити внутрішній МРМ.

Під пунктами управління розуміються пункти управління роботою обладнання та робочі місця диспетчерів органів ОПР.

Передбачається, що системи контролю можуть передавати інформацію про робочий стан ILS на робочі місця диспетчерів органів ОПР, що забезпечують управління ПС на кінцевому етапі заходження на посадку;

б) обладнання ILS повинно мати блокування, що дає змогу забезпечити:

неможливість одночасної роботи двох КРМ систем ILS у разі їх установлення із протилежних кінців ЗПС;

випромінювання тільки однієї системи ILS у разі експлуатації систем ILS на різних ЗПС на тому самому аеродромі й використання ними тих самих спарених частот;

припинення випромінювання обох систем ILS протягом не менше ніж 20 с у разі переходу з однієї системи ILS на іншу;

КРМ, ГРМ та МРМ повинні забезпечувати роботу від хімічних джерел струму;

в) робочі частоти КРМ і ГРМ, наведені у додатку 2 до цих Сертифікаційних вимог, повинні використовуватися попарно.

6.3. Курсовий радіомаяк:

а) антенна система КРМ повинна формувати двопелюсткову діаграму направленості випромінювання сигналу несучої, модульованого за амплітудою сигналами тональних частот 90 Гц і 150 Гц.

Сигнал несучої, модульованої частотою 150 Гц, повинен переважати праворуч від напрямку заходження на посадку, а модульованої частотою 90 Гц - ліворуч від нього;

б) КРМ повинен працювати в діапазоні частот 108,0 - 111,975 МГц;

в) допуск щодо відхилення частоти несучої повинен становити:

±0,005 % - для одночастотного радіомаяка;

±0,002 % - для двочастотного радіомаяка, причому номінальні смуги частот, зайняті несучими, повинні розташовуватися симетрично з обох боків від привласненої частоти.

Рознос несучих частот для двочастотних радіомаяків повинен становити не менше 5 кГц і не більше 14 кГц;

г) випромінювання КРМ повинно бути горизонтально поляризованим. Рівень вертикально поляризованої складової електромагнітного поля повинен бути таким, щоб під час кренів літака ±20° погрішність РГМ не перевищувала:

0,005 - для КРМ ILS III категорії в межах сектора, обмеженого ±0,02 РГМ,

0,016 - для КРМ ILS I категорії та 0,008 для КРМ ILS II категорії, коли ПС перебуває на лінії курсу.

Рівень складових випромінювання, що викликає флуктуації лінії курсу із частотою 0,01 - 10 Гц, не повинен призводити до зміни РГМ понад 0,005 для КРМ ILS III категорії;

ґ) зона дії КРМ у горизонтальній площині має становити не менше 35 градусів вправо і вліво щодо лінії курсу (додаток 3).

Усі кути в горизонтальній площині, що використовуються для позначення діаграми випромінювання КРМ, відраховуються від центру антенної системи, сигнали якої використовуються в передньому секторі курсу.

Зона дії КРМ за дальністю з боку заходження на посадку на висоті 600 м і вище над порогом ЗПС або 300 м над найвищою точкою на проміжному та кінцевому етапах заходження на посадку (береться більше перевищення над порогом ЗПС) має становити:

не менше 46,3 км у межах горизонтального сектора ±10° щодо лінії курсу;

не менше 31,5 км у межах горизонтального сектора від ±10° до ±35° щодо лінії курсу;

не менше 18,5 км за межами ±35°, якщо забезпечується такий сектор випромінювання;

д) зона дії КРМ у вертикальній площині (додаток 4) повинна обмежуватися у верхній частині прямої, що проходить через фазовий центр антенної системи під кутом не менше 7° до горизонту.

Сигнали варто послабляти до якомога нижчого рівня за

межами кута 7°;

е) напруженість поля КРМ у будь-якій точці зони дії, крім зазначених у пункті 6.3 цього розділу, повинна становити не менше 40 мкВ/м (-114 дБВт/м2).

Мінімальна напруженість поля КРМ на глісаді ILS I категорії та у межах сектора курсу, починаючи від точки, що перебуває на відстані 18,5 км від курсового радіомаяка, до висоти 60 метрів над горизонтальною площиною, що проходить через поріг ЗПС, становить не менше 90 мкВ/м (-107 дБВт/м2).

Мінімальна напруженість поля КРМ на глісаді ILS II категорії в межах сектора курсу становить не менше 100 мкВ/м (-106 дБВт/м2) на відстані 18,5 км і зростає до величини не менше 200 мкВ/м (-100 дБВт/м2) на висоті 15 метрів над горизонтальною площиною, що проходить через поріг ЗПС.

Мінімальна напруженість поля КРМ на глісаді ILS III категорії в межах сектора курсу становить не менше 100 мкВ/м (-106 дБВт/м2) на відстані 18,5 км і зростає до величини не менше 200 мкВ/м (-100 дБВт/м2) на висоті 6 метрів над горизонтальною площиною, що проходить через поріг ЗПС. Від цієї точки до іншої точки, що перебуває на висоті 4 метри над осьовою лінією ЗПС і на відстані 300 метрів від порога ЗПС у напрямку КРМ, а потім на висоті 4 метри уздовж ЗПС у напрямку КРМ, напруженість поля становить не менше 100 мкВ/м (-106 дБВт/м2);

є) для двочастотного КРМ відношення величин сигналів у просторі однієї несучої до величини сигналу іншої в межах зони дії КРМ, зазначеної в пункті 6.3 цього розділу, не повинно перевищувати 10 дБ;

ж) амплітуда викривлень лінії курсу КРМ ILS I категорії для імовірності 0,95 не повинна перевищувати:

0,031 РГМ від межі зони дії до точки А;

величини, що зменшується за лінійним законом від 0,031 РГМ у точці А до 0,015 РГМ у точці В;

0,015 РГМ від точки В до точки С;

з) амплітуда викривлень лінії курсу КРМ ILS II і III категорії для імовірності 0,95 не повинна перевищувати значень, наведених у додатку 6 до цих Сертифікаційних вимог:

0,031 РГМ від межі зони дії до точки А;

величини, що зменшуються за лінійним законом від 0,031 РГМ у точці А до 0,005 РГМ у точці В;

0,005 РГМ від точки В до опорної точки;

0,005 РГМ від опорної точки до точки Д для КРМ ILS III категорії;

величини, що збільшуються за лінійним законом від 0,005 РГМ у точці Д до 0,01 РГМ у точці Е для КРМ ILS III категорії.

Допустимі амплітуди викривлень ліній курсу та глісади для КРМ та ГРМ ILS I категорії наведені у додатку 5 до цих Сертифікаційних вимог;

и) глибина модуляції сигналу несучої частоти сигналами тональних частот 90 Гц і 150 Гц уздовж лінії курсу має становити 20 ±2 %.

Допуск щодо відхилення тональних частот модуляції 90 Гц і 150 Гц повинен становити:

±2,5 % - для КРМ ILS I категорії;

±1,5 % - для КРМ ILS II категорії;

±1 % - для КРМ ILS III категорії.

Загальний зміст гармонійних складових кожної з тональних частот, що модулюють, 90 Гц і 150 Гц не повинен перевищувати 10 %.

Величина другої гармоніки тональної частоти 90 Гц для КРМ ILS III категорії не повинна перевищувати 5 %.

Глибина амплітудної модуляції сигналу несучої частоти частотою джерела живлення, її гармоніками або іншими небажаними складовими для КРМ ILS III категорії не повинна перевищувати 0,5 %.

Гармоніки частоти джерела живлення або небажані складові шуму, які можуть взаємодіяти із сигналами тональних частот 90 Гц і 150 Гц або їх гармоніками, створюючи тим самим флуктуації лінії курсу КРМ ILS III категорії, не повинні призводити до зміни глибини модуляції сигналу несучої більше ніж на 0,05 %;

і) синхронізація за фазою тональних сигналів 90 Гц і 150 Гц повинна бути такою, щоб демодульовані форми хвиль 90 Гц і 150 Гц проходили через нуль в одному напрямку в межах 20° для КРМ ILS I і II категорій і 10° - для КРМ ILS III категорії в межах напівсектора курсу.

Для двочастотних КРМ синхронізація за фазою тонального сигналу 90 Гц однієї несучої з тональним сигналом 90 Гц другої несучої та аналогічно для тональних сигналів 150 Гц повинна становити 20° для КРМ ILS I і II категорій та 10° - для КРМ ILS III категорії.

У зоні дії КРМ сумарна глибина модуляції сигналів несучої частоти сигналами

тональних частот 90 Гц і 150 Гц не повинна перевищувати 60 % і бути менше ніж 30 %.

У разі використання КРМ для радіотелефонного зв'язку сумарна глибина модуляції сигналів несучої частоти тональними сигналами 90 Гц і 150 Гц не повинна перевищувати 65 % у межах сектора ±10° і 78 % - у будь-якій іншій точці зони дії;

ї) межі установлення та підтримання середньої лінії курсу в опорній точці щодо лінії ЗПС повинні становити:

±10,5 м - для КРМ ILS I категорії;

±7,5 м - для КРМ ILS II категорії;

±3,0 м - для КРМ ILS III категорії.

Номінальна чутливість до зсуву в межах напівсектора в опорній точці повинна становити 0,00145 РГМ/м.

Максимальний кут сектора курсу не повинен перевищувати 6°.

Межі відхилення чутливості до зсуву від номінального значення повинні становити:

±17 % - для КРМ ILS I категорії;

±17 % - для КРМ ILS II категорії;

±10 % - для КРМ ILS III категорії.

Для КРМ ILS II категорії варто підтримувати чутливість у межах ±10 % від номінального значення;

й) РГМ у секторі:

від лінії курсу (де РГМ дорівнює 0) до кутів з РГМ, яка становить ±0,18°, повинна монотонно збільшуватися (в основному лінійно);

від кутів з РГМ, яка становить ±0,18°, до кутів ±10° повинна становити не менше 0,18;

від кута ±10° до кута ±35° повинна становити не менше 0,155;

к) КРМ ILS I і II категорій повинні забезпечувати роботу каналу радіотелефонного зв'язку "земля - повітря" одночасно з виконанням своїх основних функцій.

Для забезпечення роботи каналу радіотелефонного зв'язку "земля - повітря" у КРМ ILS III категорії слід вжити особливих заходів з метою уникнення перешкод, що впливають на виконання основних функцій КРМ.

КРМ повинен забезпечувати:

передачу радіотелефонної інформації на тих самих частотах несучої або несучих, які використовуються для виконання основних функцій КРМ;

випромінювання з горизонтальною поляризацією;

відмінність фаз мовних сигналів, що модулюють дві несучі, для унеможливлення появи "нулів" у зоні дії КРМ.

Максимальна глибина модуляції сигналу несучої або несучих під час роботи радіотелефонного каналу не повинна перевищувати 50 % і апаратура повинна бути настроєна таким чином, щоб:

відношення максимальної глибини модуляції під час роботи каналу радіотелефонного зв'язку до пікової глибини модуляції сигналом розпізнавання становило 9:1;

сумарна глибина модуляції несучим мовним, навігаційним і розпізнавальним сигналами не перевищувала 95 %.

Частотні характеристики каналу радіотелефонного зв'язку повинні перебувати в межах 3 дБ щодо рівня 1000 Гц у діапазоні 300 - 3000 Гц;

л) сигнал розпізнавання повинен передаватися на несучій або несучих частотах і не повинен впливати на виконання основної функції радіомаяка.

Для розпізнавання використовується випромінювання класу A2A, що утворюється модуляцією несучої частоти або несучих частот тональним сигналом із частотою 1020 ±50 Гц. Випромінювання сигналів розпізнавання повинно бути поляризовано в горизонтальній площині. Під час модуляції двох несучих частот сигналами розпізнавання відносна фаза модуляції має забезпечувати запобігання виникненню інших "нулів" у межах зони дії КРМ.

Глибина модуляції несучої або несучих частот сигналом розпізнавання повинна бути в межах 5 - 15 %.

Сигнал розпізнавання повинен передаватися міжнародним кодом Морзе й складатися із трьох літер, перша з яких - "І", а друга і третя - код аеродрому або ЗПС.

Швидкість передачі сигналу розпізнавання повинна становити приблизно 7 слів за хвилину з повторенням не менше 6 разів за хвилину через рівні інтервали часу протягом усього періоду використання КРМ для забезпечення польотів;

м) система автоматичного контролю повинна передавати попередження в пункти управління й забезпечувати припинення випромінювання, або зняття сигналів модуляції 90 Гц і 150 Гц і розпізнавання з несучої частоти, або перехід на нижчу категорію (для II і III категорій) протягом часу не більше:

10 с - для КРМ ILS I категорії;

5 с - для КРМ ILS II категорії;

2 с - для КРМ ILS III категорії;

у разі зсуву середньої лінії курсу щодо осьової лінії ЗПС в опорній точці більше ніж

на:

10,5 м - для КРМ ILS I категорії або лінійного еквіваленту 0,015 РГМ (береться менше значення);

7,5 м - для КРМ ILS II категорії;

6 м - для КРМ ILS III категорії;

зменшення потужності випромінювання до 50 % від встановленої (тут і далі під встановленою потужністю розуміється величина потужності, при якій параметри обладнання задовольняють Сертифікаційні вимоги) для КРМ з однієї несучої за умови, що КРМ відповідає вимогам підпункту "ґ" пункту 6.3 цього розділу;

зменшення потужності випромінювання для кожної несучої до 80 % від установленої для КРМ із двома несучими. Допускається зменшення потужності випромінювання від 80 % до 50 % за умови, що КРМ відповідає вимогам підпункту "ґ" пункту 6.3 цього розділу;

зміна чутливості до зсуву КРМ більше ніж на 17 % від номінального значення;

відмови системи контролю;

н) для КРМ, основні функції яких забезпечуються шляхом використання двочастотної системи, слід передбачити необхідність увімкнення тривожної сигналізації, коли РГМ у необхідній зоні дії за межами ±10° від лінії курсу, крім сектора зворотного курсу, зменшується нижче 0,155.

Для КРМ ILS II категорії час спрацьовування системи контролю має становити 2 с, а для КРМ ILS III категорії - 1 с.

6.4. Глісадний радіомаяк:

а) антенна система ГРМ повинна формувати двопелюсткову діаграму направленості випромінювання сигналу несучої, модульованого за амплітудою сигналами тональних частот 90 Гц і 150 Гц;

б) глибина модуляції несучої частоти сигналом 150 Гц повинна бути нижче від лінії глісади, а глибина модуляції несучої частоти сигналом 90 Гц - вище від лінії глісади, принаймні до кута, що становить 1,75   (тут і далі   - номінальний кут нахилу глісади);

в) ГРМ повинен забезпечувати установлення номінального кута нахилу лінії глісади в межах від 2° до 4°.

Кут нахилу усередненої глісади щодо номінальної повинен підтримуватися в межах ±0,075   для ГРМ I і II категорій та ±0,04   - для ГРМ III категорії;

г) ГРМ повинен працювати в діапазоні частот 328,6 МГц - 335,4 МГц.

Допуск щодо відхилення частоти несучої повинен становити:

±0,005 % - для одночастотного радіомаяка;

±0,002 % - для двочастотного радіомаяка,

а номінальна смуга частот, яка зайнята несучими частотами, повинна розташовуватися симетрично з обох боків від привласненої частоти.

Рознос несучих частот для двочастотних передавальних пристроїв повинен бути в межах від 4 кГц до 32 кГц;

ґ) випромінювання ГРМ повинно бути поляризовано в горизонтальній площині.

Для ГРМ ILS III категорії випромінювані сигнали не повинні містити тридцятимільйонні випромінювання, що викликають флуктуацію лінії глісади більше ніж на 0,02 РГМ від піку до піку в діапазоні 0,01 Гц - 10 Гц;

д) зона дії ГРМ у горизонтальній площині (додаток 7) повинна становити не менше 8° з кожного боку від лінії курсу на відстані не менше 18,5 км від місця установлення ГРМ;

е) зона дії ГРМ у вертикальній площині (додаток 8) повинна тривати:

вище від усередненої лінії глісади до кута не менше 1,75 відносно горизонталі;

нижче від усередненої лінії глісади до кута не більше 0,45   або до кута 0,30   відносно горизонталі для забезпечення гарантованого входження в глісаду;

є) напруженість поля в зоні дії повинна становити не менше 400 мкВ/м (-95 дБВт/м2) і має забезпечуватися до висоти 30 м для ГРМ ILS I категорії та 15 м - для ГРМ ILS II і III категорій над горизонтальною площиною, що проходить через поріг ЗПС;

амплітуда викривлень глісади для ймовірності 0,95 не повинна перевищувати:

для ГРМ ILS I категорії (додаток 5) - 0,035 РГМ від межі зони дії до точки С;

для ГРМ ILS II і III категорій (додаток 6) - 0,035 РГМ від межі зони дії до точки А;

величини, що зменшується за лінійним законом від 0,035 РГМ у точці А до 0,023 РГМ у точці В;

0,023 РГМ від точки В до опорної точки;

ж) глибина модуляції несучої частоти сигналами із частотою 90 Гц і 150 Гц повинна становити 40 ±2,5 %;

з) допуск щодо відхилення частоти модуляції 90 Гц і 150 Гц повинен становити:

±2,5 % - для ГРМ ILS I категорії;

±1,5 % - для ГРМ ILS II категорії;

±1 % - для ГРМ ILS III

категорії;

и) для ГРМ ILS I категорії допуск частот модуляції 90 і 150 Гц повинен становити ±1,5 %;

і) загальний зміст гармонійних складових у сигналах тональних частот 90 Гц і 150 Гц не повинен перевищувати 10 %;

ї) величина другої гармоніки в сигналі частоти 90 Гц для ГРМ ILS III категорії не повинна перевищувати 5 %;

й) глибина модуляції несучої частоти частотою джерела живлення або її гармонік чи іншими небажаними складовими для ГРМ ILS III категорії не повинна перевищувати 1 %;

к) синхронізація за фазою сигналів тональних частот 90 Гц і 150 Гц (у тому числі й для кожної несучої двочастотних маяків) не повинна перевищувати 20° для ГРМ ILS I і II категорій і 10° - для ГРМ ILS III категорії.

Для двочастотних ГРМ синхронізація за фазою сигналів частотою 90 Гц і 150 Гц, що модулюють одну несучу, 90 Гц і 150 Гц - відповідно іншу несучу, не повинна перевищувати 20° для ГРМ ILS I і II категорій і 10° - для ГРМ ILS III категорії;

л) номінальна чутливість до кутового зсуву ГРМ ILS I категорії відповідає РГМ, що становить 0,0875 у разі кутового зсуву вище і нижче від глісади між кутами 0,07 і 0,14 .

При цьому можуть використовуватися й глісадні системи, у яких конструктивно верхній і нижній сектори є асиметричними.

Номінальна чутливість до кутового зсуву ГРМ ILS I категорії повинна відповідати РГМ, що становить 0,0875 у разі кутового зсуву нижче від глісади під кутом 0,12 , коли допуск становить ±0,02 . Верхній і нижній сектори повинні бути якомога симетричнішими в межах, що становлять 0,0875 у разі кутового зсуву вище і нижче від глісади між кутами 0,07 і 0,14 ;

м) чутливість до кутового зсуву ГРМ ILS II категорії є симетричною настільки, наскільки це практично можливо. Номінальна чутливість до кутового зсуву відповідає РГМ, що становить 0,0875 в разі кутового зсуву:

0,12 нижче від глісади, коли допуск становить ±0,02 ;

0,12   вище від глісади, коли допуск становить +0,02   і -0,05  .

Номінальна чутливість до кутового зсуву ГРМ ILS III категорії відповідає РГМ, що становить 0,0875 в разі кутових зсувів вище й нижче від глісади під кутом 0,12 , коли допуск становить ±0,02 .

Чутливість до кутового зсуву ГРМ щодо номінального значення повинна підтримуватися в межах:

±25 % - для ГРМ ILS I категорії;

±20 % - для ГРМ ILS II категорії;

±15 % - для ГРМ ILS III категорії;

зміна РГМ нижче від лінії глісади до кута 0,30   має бути плавною і збільшуватися до величини 0,22. Якщо РГМ досягає значення 0,22, коли кути перевищують 0,45  , то значення РГМ повинно бути не менше 0,22 кута 0,45   0,30   для забезпечення гарантованого входження в глісаду;

н) система автоматичного контролю повинна передавати попередження в пункти управління та забезпечувати припинення випромінювання протягом часу не більше 6 с для ГРМ ILS I категорії та 2 с - для ГРМ ILS II і III категорій у разі:

відхилення лінії глісади від номінального значення на величину більше 0,075   (донизу) або більше 0,1   (нагору);

зменшення потужності випромінювання до 50 % від установленої за умови, що ГРМ відповідає вимогам цього пункту для одночастотних маяків;

зменшення потужності випромінювання для кожної несучої частоти до 80 % від установленої в разі використання ГРМ із двома несучими частотами. Допускається зменшення потужності випромінювання від 80 до 50 % для кожної несучої частоти за умови, що ГРМ відповідає вимогам цього пункту;

зміна більше ніж на ±0,0375 кута між лінією глісади і лінією, що проходить нижче від лінії глісади (перевага 150 Гц) на рівні РГМ 0,0875 для ГРМ ILS I категорії;

зміна чутливості до зсуву ГРМ від номінального значення на величину, що відрізняється більше ніж на 25 % для ГРМ ILS II і III категорій;

зниження лінії, що проходить нижче від лінії глісади на рівні РГМ 0,0875 до кута, що становить менше 0,7475 від горизонталі;

зменшення РГМ до величини менше ніж 0,175 у межах зазначеної зони дії нижче від сектора глісади;

відмови системи контролю.

6.5. Маркерний радіомаяк:

а) МРМ повинен формувати діаграму направленості, що забезпечує зазначення певної відстані від порога ЗПС уздовж

глісади ILS;

б) МРМ повинен працювати на частоті 75 МГц з допуском щодо відхилення частоти несучої на ±0,005 %;

в) випромінювання МРМ повинно бути поляризовано в горизонтальній площині;

г) зона дії маяків на лінії курсу і глісади ILS повинна становити:

150 ±50 м внутрішнього МРМ;

300 ±100 м середнього (ближнього) МРМ;

600 ±200 м зовнішнього (дальнього) МРМ;

ґ) напруженість поля на межі зони дії МРМ повинна становити не менше 1,5 мВ/м;

д) зростання напруженості поля в межах зони дії повинно відбуватися не менше ніж до 3 мВ/м;

е) номінальні частоти сигналів, що модулюють несучу, повинні становити 3000 Гц, 1300 Гц і 400 Гц для внутрішнього, середнього та зовнішнього МРМ відповідно;

є) допуск щодо відхилення частоти модульованого сигналу від її номінального значення повинен становити ±2,5 %;

ж) загальний зміст гармонік кожного модульованого сигналу МРМ не повинен перевищувати 15 %;

з) глибина амплітудної модуляції несучої МРМ повинна становити 95 ±4 %;

и) радіовипромінювання МРМ має здійснюватися без перерв.

Сигналами розпізнавання повинні бути:

внутрішнього МРМ - безперервна передача 6 точок за секунду;

ближнього (середнього) МРМ - безперервна передача точок, що чергуються, і тире, причому тире передаються зі швидкістю 2 тире за секунду, а точки зі швидкістю 6 точок за секунду;

дальнього (зовнішнього) МРМ - безперервна передача 2 тире за секунду.

Швидкість передачі має дотримуватися з допуском ±15 %;

і) система автоматичного контролю МРМ повинна передавати попередження в пункти управління в разі:

зменшення вихідної потужності нижче 50 % від установленої;

зменшення глибини модуляції до величини менше 50 % від номінальної;

припинення модуляції або маніпуляції.

VII. Загальні вимоги до всебічно направлених азимутальних радіомаяків діапазону ДВЧ

7.1. Всебічно направлені азимутальні радіомаяки діапазону ДВЧ VOR і DVOR (далі - маяки VOR і DVOR) повинні забезпечувати випромінювання радіосигналів, що одержують інформацію про азимут у будь-якій точці зони дії маяка, їх позивні, передачу на борт ПС мовних повідомлень.

7.2. Маяки VOR і DVOR повинні працювати в діапазоні частот 111,975 МГц - 117,975 МГц із розносом частотних каналів 50 кГц.

7.3. Допускається робота маяків VOR і DVOR в діапазоні 108 МГц - 117,975 МГц із розносом частотних каналів 50 кГц.

7.4. Допуск на відхилення несучої частоти каналу від присвоєної повинен становити ±0,002 %.

7.5. Випромінювання радіосигналів маяків VOR і DVOR повинно бути поляризованим у горизонтальній площині.

7.6. Вертикально поляризовані складові випромінювання радіосигналів маяків VOR і DVOR повинні бути менше ніж на 30 дБВ нижчими від горизонтально поляризованих складових частин.

7.7. Погрішність інформації про азимут, виміряна на відстані, що дорівнює приблизно чотирьом довжинам хвиль від центра антенної системи VOR для кутів місця від 0° до 40°, не повинна перевищувати ±2°.

7.8. Погрішність інформації про азимут маяка DVOR у точці на відстані 200 - 300 м від маяка і кута підвищення 3° відносно центру антени, за умови задоволення вимог до місцевості коло маяка, не повинна перевищувати ±1,5°.

7.9. Загальна погрішність азимутальної інформації маяків VOR і DVOR на кутах місця щодо центра антени від 0° до 40° у зоні їх дії, включена до експлуатаційної погрішності вимірювання азимута на борту ПС, не повинна перевищувати ±3° і ±2° відповідно.

7.10. VOR і DVOR повинні забезпечувати вимірювання на борту ПС його магнітного азимута для кутів місця від 0° до 40°.

7.11. Трасове і аеродромне обладнання (випромінювана потужність 100 Вт і 25 Вт відповідно) у межах прямої видимості антен ПС і маяків VOR і DVOR повинно забезпечувати дальність не менше 300 км і 185 км у разі, якщо:

висота екрана - 2,5 м (маяк VOR) і 3,5 м (маяк DVOR);

втрати потужності радіосигналу в антенному кабелі маяка - 7 дБ.

7.12. Напруженість електричного поля (щільність потоку потужності) сигналів маяків VOR і DVOR, необхідна для забезпечення задовільної роботи типової бортової апаратури в межах зони дії маяка, повинна бути не менше 90 мкВ/м (- 107 дБВт/м2).

7.13. Сигнал несучої частоти, прийнятий у будь-якій точці зони дії маяка, повинен бути модульований за амплітудою такими двома сигналами:

піднесучою частотою з постійною амплітудою і частотою 9960 Гц ±100 Гц, модульованою сигналом 30 Гц за частотою з індексом частотної модуляції 16 ±1. Фаза модульованого сигналу частотою 30 Гц маяка VOR не залежить від азимута (опорна фаза). Фаза модульованого сигналу частотою 30 Гц маяка DVOR змінюється разом з азимутом (змінна фаза);

модульованим сигналом 30 Гц. У маяку VOR фаза модульованого сигналу 30 Гц змінюється разом з азимутом (змінна фаза). У маяку DVOR фаза модульованого сигналу 30 Гц не залежить від азимута (опорна фаза).

7.14. Частоти модульованих сигналів зі змінною та опорною фазами повинні становити 30 Гц ±1 %.

7.15. Модуляція несучої повинна здійснюватися піднесучою із частотою 9960 ±100 Гц. Глибина амплітудної модуляції повинна становити 30 ±2 % і регулюватися в межах від 27 до 33 %. Піднесуча повинна бути модульована за частотою сигналом з частотою 30 ±0,3 Гц, і мати індекс модуляції 16 ±1.

7.16. Паразитна амплітудна модуляція, обумовлена гармоніками частоти 9960 Гц, не повинна перевищувати 1 %. Коефіцієнт нелінійних спотворень не повинен перевищувати 3 %.

7.17. Модуляція несучої повинна здійснюватися сигналом 30 ±0,3 Гц. Глибина амплітудної модуляції повинна становити 30 ±2 % і регулюватися в межах від 27 до 33 %.

7.18. Паразитна амплітудна модуляція, обумовлена гармоніками частоти 30 Гц, не повинна перевищувати 1 %. Коефіцієнт нелінійних спотворень не повинен перевищувати 3 %.

7.19. Модуляція несучої маяка VOR повинна здійснюватися сигналом частотою 30 ±0,3 Гц.

7.20. Потужності сигналів з бічними частотами, зміщеними на 30 Гц від частоти несучої, повинні бути достатні для забезпечення глибини просторової амплітудної модуляції несучими сигналами змінної фази, що повинна:

становити 30 ±2 % на кутах підвищення від 0° до 5°;

залишатися в межах 25 - 35 % на кутах підвищення від 5° до 20°;

залишатися в межах 20 - 40 % на кутах підвищення від 20° до 40°.

7.21. Модуляція несучого маяка DVOR повинна здійснюватися сигналом частотою 9960 ±100 Гц.

7.22. Потужності сигналів з бічними частотами, зміщеними на 9960 Гц від частоти несучої, повинні бути достатні для забезпечення глибини просторової амплітудної модуляції несучими сигналами змінної фази, що повинна:

становити 30 ±2 % на кутах підвищення від 0° до 5°;

залишатися в межах 25 - 35 % на кутах підвищення від 5° до 20°;

залишатися в межах 20 - 40 % на кутах підвищення від 20° до 40°.

7.23. Глибина амплітудної модуляції піднесучої маяка VOR не повинна перевищувати 5 %.

7.24. Глибина амплітудної модуляції піднесучої маяка DVOR, обумовленої імітацією обертання антени, не повинна перевищувати 40 % у разі, коли вона вимірюється щонайменше на відстані 300 м від центральної антени маяка.

7.25. Маяк DVOR повинен забезпечити просторову глибину амплітудної модуляції бічних (сигналів із частотами ±9960 Гц) менше 20 % у смузі ±500 Гц у кожний бік від частоти 30 Гц, що перемикається.

Глибина паразитної амплітудної модуляції піднесучої сигналом частотою 60 Гц повинна бути за можливості низькою та не повинна перевищувати 20 %.

7.26. Рівні бічних смуг гармонік складової 9960 Гц випромінюваного сигналу відносно основної гармоніки (за розносу каналів 50 кГц) не повинні перевищувати:

мінус 30 дБ - для 2-ї гармоніки;

мінус 50 дБ - для 3-ї гармоніки;

мінус 60 дБ - для 4-ї гармоніки і вище.

7.27. Маяки VOR і DVOR повинні забезпечувати одночасну передачу сигналу розпізнавання на тій самій несучій частоті, що використовується для забезпечення навігаційної функції. Випромінювання сигналів розпізнавання повинно бути поляризоване в горизонтальній площині. При цьому повинно бути забезпечено чітке, правильне та розбірливе розпізнавання маяка на борту ПС.

7.28. Сигнал розпізнавання повинен передаватися міжнародним кодом Морзе з використанням двох або трьох літер зі швидкістю приблизно 7 слів за хвилину. Сигнал має повторюватися протягом не менше 30 с із рівними інтервалами в межах цього проміжку

часу. Частота тонального модульованого сигналу повинна становити 1020 ±50 Гц.

7.29. У маяках VOR і DVOR повинні бути передбачені можливості управління передачею сигналу розпізнавання сигналом синхронізації від обладнання, що взаємодіє з цим маяком.

7.30. Разом із виконанням своєї основної функції маяки VOR і DVOR повинні одночасно забезпечувати канал зв'язку "земля - повітря" на тій самій несучій частоті, що використовується для забезпечення навігаційної функції.

Випромінювання сигналів радіотелефонного зв'язку повинно бути поляризоване в горизонтальній площині.

Канал електрозв'язку призначений для передачі команд диспетчерів ОПР, а також специфічного сигналу виклику, що привертає увагу екіпажу ПС.

7.31. Діапазон переданих звукових частот повинен становити 300 - 3000 Гц.

7.32. Нерівномірність частотної характеристики каналу щодо частоти 1000 Гц не повинна перевищувати 3 дБ у всьому діапазоні 300 - 3000 Гц.

7.33. Радіотелефонний зв'язок не повинен заважати забезпеченню основної навігаційної функції радіомаяка. Під час випромінювання сигналів радіотелефонного зв'язку сигнали розпізнавання не повинні подавлюватися.

7.34. Глибина модуляції несучим сигналом розпізнавання не повинна перевищувати 10 %. При цьому має бути забезпечено чітке, правильне й розбірливе розпізнавання маяка на борту ПС, а також можливість збільшення цієї глибини модуляції до 20 % у випадках, коли не використовується канал зв'язку.

7.35. Глибина модуляції несучим сигналом розпізнавання повинна становити 5 ±1 %, якщо під час виконання своєї основної навігаційної функції маяк DVOR забезпечує канал зв'язку "земля - повітря".

7.36. Пікова глибина модуляції несучими мовними повідомленнями не повинна перевищувати 30 %.

7.37. Управління роботою маяка, а також індикація його стану повинні здійснюватися в дистанційному і місцевому режимах.

7.38. Система автоматичного контролю маяка повинна вимикати комплект апаратури, що відмовив, та вмикати резервний комплект (за його наявності), а також припиняти радіовипромінювання маяка і забезпечувати аварійну сигналізацію в пунктах управління в таких випадках:

зміна більш ніж на ±1° переданої інформації про азимут у точці установлення контрольної антени;

зменшення на 15 % у місці розташування контрольного пристрою складових модуляції рівня напруги радіочастотних сигналів, або піднесучої, або сигналів модуляції за амплітудою із частотою 30 Гц, або тих й інших;

пропадання сигналу розпізнавання;

відмова апаратури контролю.

VIII. Загальні вимоги до всебічно направлених далекомірних радіомаяків діапазону УВЧ (прийомовідповідачів) DME/N

8.1. Всебічно направлений далекомірний радіомаяк діапазону УВЧ (прийомовідповідач) DME/N повинен забезпечувати прийом сигналів запиту і випромінювання сигналів відповіді для безперервного визначення на борту ПС похилої дальності від контрольної точки його установлення до ПС.

8.2. Прийомовідповідач повинен забезпечувати роботу в діапазоні частот 960 МГц - 1215 МГц з вертикальною поляризацією на кожному з 252 каналів відповідно до додатка 9 до цих Сертифікаційних вимог. Частоти запиту та відповіді привласнюються з розносом каналів 1 МГц.

8.3. Пропускна здатність прийомовідповідача повинна забезпечувати обслуговування не менше 100 ПС.

8.4. Прийомовідповідач повинен забезпечувати спільну роботу з ILS або з маяком VOR, коли їх функції та функція прийомовідповідача сполучаються для створення єдиного засобу.

8.5. Зона дії прийомовідповідача повинна бути:

у разі взаємодії з маяком VOR - не менше зони дії маяка VOR;

у разі взаємодії з обладнанням ILS - не менше зони дії обладнання ILS.

8.6. Прийомовідповідач повинен передавати сигнал розпізнавання одним із таких способів:

"незалежне" розпізнавання - передача кодованих міжнародним кодом Морзе імпульсів розпізнавання, коли прийомовідповідач не взаємодіє з будь-яким навігаційним засобом або обладнанням точного заходження на посадку ILS;

"взаємодійне" розпізнавання - використовується в разі взаємодії прийомовідповідача з іншим обладнанням, що забезпечує передачу власних сигналів розпізнавання.

8.7. У

тих випадках, коли маяк VOR, який взаємодіє з прийомовідповідачем, здійснює радіотелефонний зв'язок, "взаємодійний" сигнал прийомовідповідача не повинен придушуватися.

8.8. Передача сигналів розпізнавання повинна здійснюватися серією спарених імпульсів із частотою повторення 1350 пар за секунду, переданих протягом певного періоду часу, що тимчасово заміняє всі імпульси відповіді, у разі якщо вони також передаються у цей часовий інтервал.

Якщо необхідно зберегти постійний робочий цикл прийомовідповідача через 100 ±10 мкс після передачі кожної пари імпульсів розпізнавання, слід передавати пару імпульсів, що вирівнюють та мають такі самі характеристики, що й імпульси розпізнавання.

8.9. Імпульси відповіді дальності повинні передаватися між періодами часу маніпуляції (час, за який передається знак точки або тире коду Морзе).

8.10. Сигнал "незалежного" розпізнавання повинен передаватися зі швидкістю 6 слів за хвилину та з періодичністю один раз на 40 с. Максимальна тривалість включення на передачу групи розпізнавального коду не повинна перевищувати 5 с, а весь період його передачі не повинен перевищувати 10 с.

Тривалість точки повинна становити від 0,1 с до 0,16 с, тривалість тире - утричі більше за тривалість точки. Пауза між точками та/або тире має дорівнювати тривалості точки ±10 %, а пауза між літерами або цифрами повинна бути не менше тривалості трьох точок.

8.11. Сигнал "взаємодійного" розпізнавання повинен передаватися міжнародним кодом Морзе та синхронізуватися з кодом розпізнавання засобу, що взаємодіє.

Кожний 40-секундний інтервал розділяється на 4 або більше рівних періоди, і сигнал розпізнавання прийомовідповідача повинен передаватися протягом тільки одного періоду, а сигнал розпізнавання засобу, що взаємодіє, - протягом інших періодів.

8.12. Помилка вимірювання дальності, що вноситься прийомовідповідачем DME/N до експлуатаційної помилки вимірювання дальності на борту ПС, не повинна перевищувати 150 м, а в разі взаємодії DME/N з обладнанням ILS - 75 м (якщо ймовірність P = 0,95).

8.13. Допуск на відхилення несучої повинен становити ±0,002 % від значення привласненої частоти.

8.14. Будь-який випромінюваний передавальним пристроєм DME/N імпульс повинен мати такі характеристики:

тривалість імпульсу - 3,5 ±0,5 мкс;

час наростання імпульсу (передній фронт) - не більше 3 мкс;

час спаду імпульсу (задній фронт) - 2,5 - 3,5 мкс;

миттєве значення амплітуди імпульсу не падає нижче 95 % максимальної амплітуди імпульсу в будь-який момент тривалості імпульсу між точками, що позначають 95 % максимального рівня на передньому та задньому фронтах огинаючої імпульсу;

у межах тривалості імпульсу ефективна випромінювана потужність у смузі частот 0,5 МГц із центральною частотою цієї смуги, зміщеної на ±0,8 МГц від значення привласненої частоти каналу, не повинна перевищувати 200 мВт, а в разі зміщення центральної частоти смуги на ±2 МГц від значення привласненої частоти каналу - 2 мВт.

Ефективна випромінювана потужність у смузі частот 0,5 МГц повинна монотонно зменшуватися в міру збільшення величини зміщення центральної частоти від значення привласненої частоти каналу.

Передавальний пристрій повинен вмикатися не раніше ніж за 1 мкс до моменту часу, що відповідає віртуальній вихідній точці, у якій пряма лінія, що проходить через точки, які відповідають 30 і 5 % амплітуди на передньому фронті імпульсу, перетинає вісь, що відповідає нульовому значенню амплітуди.

Миттєва величина амплітуди імпульсу перехідного процесу в цей період не повинна перевищувати 1 % від максимальної амплітуди імпульсу.

8.15. Інтервал між імпульсами, що складають кодові пари, повинен становити:

12 ±0,25 мкс - для каналів X;

30 ±0,25 мкс - для каналів Y.

8.16. Допуск на інтервал між імпульсами варто встановлювати в розмірі ±0,1 мкс.

8.17. Пікова ефективна випромінювана потужність передавального пристрою DME/N повинна бути не менше тієї, яка потрібна для забезпечення пікової імпульсної щільності потужності, мінус 89 дБВт/м2 у будь-якій точці зони дії DME/N.

8.18. Максимальні потужності імпульсів, що утворюють будь-яку

імпульсну пару, не повинні відрізнятися більше ніж на 1 дБ.

8.19. Пропускна здатність передавального пристрою щодо відповіді дальності повинна забезпечувати безперервну передачу 2700 ±90 пар імпульсів за секунду.

8.20. Передавальний пристрій повинен працювати зі швидкістю передачі, включаючи невпорядковано розподілені імпульсні пари та імпульсні пари відповіді дальності, не менше 700 імпульсних пар за секунду, виключаючи час розпізнавання. Мінімальна швидкість передачі повинна бути якнайближче до швидкості 700 пар імпульсів за секунду.

8.21. Номінальна величина затримки відповіді прийомовідповідача на запит має становити:

50 мкс - для каналів режиму X;

56 мкс - для каналів режиму Y.

8.22. В інтервалах між передачею окремих імпульсів рівень паразитної потужності в будь-якому неробочому каналі повинен бути більше ніж на 80 дБ нижчим від пікового рівня потужності імпульсів у робочому каналі.

8.23. На всіх частотах від 10 МГц до 1800 МГц, крім смуги частот від 960 МГЦ до 1215 МГц, паразитне випромінювання передавального пристрою не має перевищувати мінус 40 дБ у будь-якому 1 кГц інтервалі ширини смуги пропускання приймального пристрою.

8.24. Еквівалентна ізотропна випромінювана потужність гармоніки несучої частоти в будь-якому робочому каналі DME/N не повинна перевищувати мінус 10 дБмВт.

8.25. Робочою частотою приймального пристрою повинна бути частота запиту, що відповідає привласненому робочому каналу DME/N. Допуск на відхилення частоти приймального пристрою повинен становити ±0,002 % від значення привласненої частоти.

8.26. Чутливість приймального пристрою повинна бути такою, щоб за відсутності всіх імпульсних пар запиту, крім тих, які необхідні для вимірювання чутливості приймального пристрою, забезпечувалося спрацьовування прийомовідповідача з ефективністю не менше 70 % при щільності потоку пікової потужності мінус 103 дБВт/м2.

8.27. Характеристики приймального пристрою повинні зберігатися під час зміни щільності потужності сигналу запиту біля антени прийомовідповідача в межах:

від мінус 103 до мінус 22 дБВт/м2 - у разі взаємодії DME/N з ILS;

від мінус 103 до мінус 35 дБВт/м2 - у разі застосування з іншою метою.

8.28. Чутливість приймального пристрою не повинна змінюватися більше ніж на 1 дБ у разі:

зміни його навантаження від 0 до 90 % максимальної швидкості передачі;

зміни інтервалу між імпульсами в імпульсній парі на ±1 мкс від номінального значення.

8.29. У разі якщо навантаження прийомовідповідача перевищує 90 % максимального значення швидкості передачі, необхідно передбачати автоматичне зменшення чутливості приймального пристрою для обмеження числа відповідей прийомовідповідача. Діапазон регульованого зниження чутливості має становити принаймні 50 дБ.

8.30. Для забезпечення 90 % максимальної швидкості передачі, коли значення щільності імпульсної потужності сигналів запиту становить мінус 103 дБВт/м2, імпульсні пари, викликані шумом приймального пристрою, не повинні приводити до підвищення швидкості передачі відповідних імпульсів більше ніж на 5 %.

8.31. Ширина смуги пропускання частот приймального пристрою повинна бути достатньою для забезпечення відповідної зони дії, зазначеної в пункті 8.29 цього розділу, під час роботи зі стандартними імпульсами запиту.

Мінімально допустима ширина смуги частот приймального пристрою повинна бути такою, щоб під час додавання відхилень частот приймального пристрою та частоти сигналу запиту дальності на ±100 кГц рівень чутливості прийомовідповідача не знижувався більше ніж на 3 дБ.

8.32. Прийомовідповідач не повинен запускатися сигналами запиту дальності, зміщеними більше ніж на 900 кГц щодо привласненої частоти каналу та із щільністю потужності, що виходить за межі, зазначені в пункті 8.29 цього розділу.

8.33. Сигнали, що надходять на проміжній частоті приймального пристрою, повинні придушуватися не менше ніж на 80 дБ.

8.34. Паразитні сигнали відповіді в діапазоні частот 960 - 1215 МГц і сигнали на дзеркальних частотах несучої повинні придушуватися не менше ніж на 75 дБ.

8.35. Паразитне випромінювання від будь-якої частини

приймального пристрою або пов'язаних з ним схем має відповідати вимогам, викладеним у пунктах 8.22 і 8.23 цього розділу.

8.36. Приймальний пристрій повинен відновлювати працездатність через 8 мкс після прийому сигналу, амплітуда якого перевищує на 60 дБ мінімальний рівень чутливості, за умови, що рівень корисного сигналу лежить у межах 3 дБ від величини, що відповідає відсутності сигналу.

8.37. Дешифратор приймального пристрою прийомовідповідача повинен подавити кодову пару запитувача з інтервалом між імпульсами пари, що відрізняється на ±2 мкс або більше від номінального, і з кожним за величиною рівнем сигналу, зазначеним у пункті 8.29 цього розділу. При цьому швидкість передачі прийомовідповідача не повинна перевищувати значення, отриманого в разі відсутності імпульсів запиту.

8.38. Приймальний пристрій повинен запиратися на час не більше 60 мкс після декодування дійсного запиту.

Повинна бути передбачена можливість збільшення часу запирання (періоду безпосередньо після декодування дійсного запиту, протягом якого прийняті запити не призведуть до підготовки відповіді) приймального пристрою в особливих випадках для забезпечення подавлення перевідбитих сигналів.

8.39. Система автоматичного контролю прийомовідповідача повинна протягом не більше 10 с вимикати комплект апаратури, що відмовив, та вмикати резервний комплект (у разі його наявності), а також припиняти радіовипромінювання та забезпечувати аварійну сигналізацію в пунктах управління в таких випадках:

затримка імпульсів запиту в DME/N змінилася більше ніж на ±1 мкс (навігація) і ±0,5 мкс (посадка);

часовий інтервал між імпульсами відповіді дальності змінився більше ніж на ±1 мкс;

випромінювана прийомовідповідачем потужність зменшилася на 3 дБВт і більше;

сталася відмова апаратури контролю.

8.40. Контрольний пристрій в пункті управління повинен забезпечувати спрацювання відповідної аварійної сигналізації за таких умов:

зменшення вихідної потужності прийомовідповідача на 3 дБ і більше;

зменшення мінімального рівня чутливості приймального пристрою прийомовідповідача на 6 дБ і більше (у разі якщо це не обумовлено дією схеми автоматичного зниження підсилення приймального пристрою);

інтервал між першим і другим імпульсами відповідної імпульсної пари прийомовідповідача відрізняється від звичайної величини, зазначеної в пункті 8.15 цього розділу, на 1 мкс або більше;

зміна частот приймального та передавального пристроїв прийомовідповідача, що приводить до використання частот, які виходять за межі діапазону управління еталонними схемами (якщо робочі частоти не задаються безпосередньо кварцовою стабілізацією).

8.41. Частота запуску прийомовідповідача не повинна перевищувати 120 разів за секунду ні для цілей контролю, ні для цілей автоматичного регулювання частоти, ні для того та іншого разом.

IX. Загальні вимоги до приводних радіостанцій

9.1. Приводна ненаправлена радіостанція повинна забезпечувати випромінювання радіосигналів для одержання на борту ПС визначень курсових кутів радіостанцій, прослуховування сигналів розпізнавання, а також передачі мовних повідомлень каналом "земля - повітря".

9.2. Погрішність ПРС, яка включається до сумарної погрішності визначених на борту ПС визначень курсових кутів, не повинна перевищувати ±5°.

9.3. ПРС повинна забезпечувати передачу радіотелефонних сигналів на борт ПС на тій самій частоті несучої, яка використовується для забезпечення навігаційної функції.

Канал авіаційного електрозв'язку призначено для передачі команд диспетчерів органів ОПР, а також подання специфічного сигналу виклику, що привертає увагу екіпажу.

9.4. Радіотелефонний зв'язок не повинен заважати забезпеченню навігаційної функції радіостанції. Під час випромінювання сигналів радіотелефонного зв'язку сигнали розпізнавання не повинні передаватися.

9.5. Зона дії ПРС повинна становити не менше 50 км для забезпечення польотів у районі аеродрому та не менше 150 км для забезпечення польотів по трасах.

9.6. Зона дії ДПРМ має становити не менше 150 км.

9.7. Радіостанція повинна забезпечувати роботу в діапазоні частот 190 - 1750 кГц.

Допускається використання діапазону частот 150 - 1750 кГц.

9.8. Допуск на відхилення несучої частоти радіостанції має становити ±0,01 %. Для радіостанцій, випромінювана потужність яких перевищує 200 Вт і які працюють на частотах вище 1606,5 кГц, допуск щодо частоти повинен становити ±0,005 %.

9.9. Радіостанція повинна передавати випромінювання класів A2A (передача сигналу розпізнавання) і A3E (забезпечення повітряного авіаційного радіозв'язку). При цьому має бути забезпечено передачу сигналу розпізнавання або радіотелефонних сигналів без розриву несучої.

9.10. Для розпізнавання використовуються частоти модульованого тонального сигналу, які становлять 1020 ±50 Гц і 400 ±25 Гц.

9.11. Діапазон частот переданого мовного сигналу або сигналу виклику повинен становити 300 - 3000 Гц.

9.12. Глибина модуляції несучої сигналом розпізнавання та мовним сигналом має становити не нижче 85 % і 50 % відповідно.

9.13. Сумарна глибина модуляції несучої небажаними низькочастотними сигналами не повинна перевищувати 5 %.

9.14. Сигнал розпізнавання повинен передаватися міжнародним кодом Морзе у вигляді однієї з трьох літер зі швидкістю приблизно 7 слів за хвилину. Сигнал розпізнавання повинен передаватися автоматично кожні 10 - 30 с рівними інтервалами в межах цього періоду часу.

9.15. Управління роботою ПРС, а також індикація її стану мають здійснюватися в дистанційному та місцевому режимах.

9.16. Система автоматичного контролю ПРС повинна протягом не більше 2 с вимикати комплект апаратури, що працює, та вмикати резервний комплект (за його наявності), припиняти радіовипромінювання радіостанції в разі відмови комплекту(ів), а також забезпечувати аварійну сигналізацію в пунктах управління у разі:

зменшення потужності випромінювання несучої частоти більше ніж на 50 % від установленої;

зменшення глибини модуляції більше ніж на 50 %;

припинення передачі сигналу розпізнавання;

несправності або відмови самого контрольного пристрою.

X. Загальні вимоги до автоматичних радіопеленгаторів

10.1. АРП має забезпечувати стійке пеленгування сигналів бортових радіостанцій з тривалістю передачі не менше 1 с.

10.2. Робочі частоти АРП повинні перебувати в діапазоні 118 - 137 МГц.

10.3. Дальність пеленгування ПС, обладнаного радіостанцією потужністю 5 Вт, повинна становити не менше:

на висоті 1000 м - 80 км;

на висоті 3000 м - 150 км.

У разі якщо кут закриття дорівнює нулю, ці дальності збільшуються до 100 км і 180 км відповідно.

10.4. Середньоквадратична погрішність пеленгування за індикатором АРП на робочому місці диспетчера органу ОПР не повинна перевищувати 1,5°.

10.5. Зона дії АРП у вертикальній площині має становити не менше 45°.

10.6. АРП має забезпечувати можливість трансляції пеленгаційної інформації на винесений індикатор (модуль індикації) проводовими лініями або каналами авіаційного електрозв'язку на відстань до 10 км.

10.7. Управління роботою АРП має здійснюватися в дистанційному та місцевому режимах.

10.8. Автоматична система контролю повинна забезпечувати контроль працездатності АРП і передавання до пункту управління інформації про його технічний стан.

XI. Загальні вимоги до оглядових радіолокаторів - аеродромних

11.1. ОРЛ-А повинен забезпечувати одержання та трансляцію на робочі місця диспетчерів органів ОПР радіолокаційної інформації про місцезнаходження ПС у повітряному просторі району аеродрому.

11.2. ОРЛ-А має працювати в дециметровому діапазоні хвиль (23 см або 10 см).

11.3. ОРЛ-А повинен забезпечувати роботу в пасивному режимі та в режимі "СДЦ".

11.4. Зона дії ОРЛ-А, у разі якщо кути закриття дорівнюють нулю, ймовірність виявлення не гірше 0,8 для ПС із ефективною поверхнею відбиття 15 м2 та ймовірність хибних тривог за власними шумами приймального пристрою не перевищує 10-6, визначається такими параметрами:

кут огляду в горизонтальній площині - 360°;

мінімальний кут місця - не більше 0,5°;

максимальний кут місця - не менше 20°;

мінімальна дальність виявлення ПС - не більше 1,5 км;

максимальна дальність - не менше 100 км;

максимальна висота - 6000 м.

Для ОРЛ-А, які

використовуються в аеродромних АС КПР, максимальна дальність дії має становити не менше 160 км, а мінімальна - не більше 2 км.

11.5. Для ОРЛ-А, які використовуються в аеродромних АС КПР, максимальний кут місця має становити не менше 45°.

11.6. Період відновлення радіолокаційної інформації не повинен перевищувати 6 с.

11.7. Точнісні характеристики ОРЛ-А повинні бути не гірше:

за дальністю:

2 % від відстані до цілі або 150 м (береться більша величина) на екрані винесеного індикатора кругового огляду (ВІКО) ОРЛ-А без цифрової обробки інформації;

150 м і 200 м (середньоквадратична помилка після цифрової обробки інформації), якщо максимальна дальність становить 100 км і 160 км відповідно;

за азимутом:

±2° (на екрані ВІКО ОРЛ-А без цифрової обробки інформації);

0,4° (середньоквадратична помилка після цифрової обробки інформації).

Зазначені характеристики є сумарними, оскільки враховують параметри обладнання та засобів відображення інформації.

11.8. Роздільна здатність ОРЛ-А повинна бути не гірше:

за дальністю - 1 % від відстані до цілі або 230 м (береться більша величина);

за азимутом - 7°.

Зазначені характеристики є сумарними, оскільки враховують параметри обладнання та засобів відображення інформації.

11.9. У разі наявності в складі ОРЛ-А обчислювальної техніки має бути забезпечено захист програмної та оперативної інформації від несанкціонованого доступу.

11.10. Апаратура управління повинна забезпечувати дистанційне та місцеве управління роботою ОРЛ-А.

11.11. Система автоматичного контролю повинна забезпечувати контроль працездатності радіолокатора і передавання до пункту управління інформації про його технічний стан.

11.12. Щільність потоку потужності НВЧ-випромінювань біля шаф ОРЛ-А не повинна перевищувати 25 мкВт/см2.

11.13. Вторинний канал ОРЛ-А повинен відповідати вимогам пунктів 13.1 - 13.17 розділу XIII цих Сертифікаційних вимог.

11.14. Імовірність об'єднання інформації первинного та вторинного каналів на виході ОРЛ-А не повинна перевищувати 0,9.

XII. Загальні вимоги до оглядових радіолокаторів - трасових

12.1. ОРЛ-Т має забезпечувати виявлення та визначення координат місцезнаходження ПС.

12.2. ОРЛ-Т повинен працювати в дециметровому діапазоні хвиль (23 см або 10 см).

12.3. Зона дії ОРЛ-Т у разі, якщо кути закриття дорівнюють нулю, ймовірність виявлення не гірше 0,8 для ПС із ефективною поверхнею відбиття 15 м2 та ймовірністю хибних тривог за власними шумами приймального пристрою становить 10-6, визначається такими параметрами:

кут огляду в горизонтальній площині - 360°;

мінімальний кут місця - не більше 0,5°;

максимальний кут місця - не менше 20°;

мінімальна дальність - не більше 5,0 км;

максимальна дальність - не менше 350 км;

максимальна висота - 20000 м.

12.4. Максимальний кут місця повинен становити не менше 40°.

12.5. Період відновлення радіолокаційної інформації повинен становити 20 с або 10 с.

12.6. Середньоквадратична помилка не повинна перевищувати 1000 м (300 м на виході АПОІ) за дальністю і 1° (0,25° на виході АПОІ) за азимутом.

12.7. Роздільна здатність має становити не гірше 1000 м за дальністю і 1,3° за азимутом.

12.8. Кількість хибних тривог за огляд від усіх видів ненавмисних завад не повинна перевищувати 20.

12.9. Система автоматичного контролю ОРЛ-Т повинна передавати до пункту управління інформацію про його технічний стан.

12.10. Апаратура управління повинна забезпечувати дистанційне та місцеве управління роботою ОРЛ-Т.

12.11. У разі наявності у складі ОРЛ-Т обчислювальної техніки має бути забезпечено захист програмної та оперативної інформації від несанкціонованого доступу.

12.12. Щільність потоку потужності НВЧ-випромінювань шаф ОРЛ-Т не повинна перевищувати 25 мкВт/см2.

12.13. В ОРЛ-Т повинна бути передбачена можливість установлення пристроїв, що забезпечують облік часу перебування його в робочому стані.

12.14. Вторинний канал ОРЛ-Т (за його наявності) повинен відповідати вимогам пунктів 13.1 - 13.17 розділу XIII цих Сертифікаційних вимог.

12.15. Імовірність об'єднання інформації первинного каналу та вторинного

каналу (за його наявності) на виході ОРЛ-Т повинна бути не менше 0,95.

XIII. Загальні вимоги до вторинних оглядових радіолокаторів

13.1. ВОРЛ має забезпечувати визначення координат та одержання додаткової інформації від ПС, обладнаних відповідачами.

13.2. Період оновлення радіолокаційної інформації ВОРЛ не повинен перевищувати 6 с для аеродромного і 10 с для трасового радіолокатора.

13.3. Зона дії ВОРЛ у разі, якщо кути закриття дорівнюють нулю, ймовірність виявлення ПС у зоні огляду не менше 0,9 і ймовірності хибних тривог за власними шумами приймального пристрою не перевищують 10-6, визначається такими параметрами:

кут огляду в горизонтальній площині - 360°;

мінімальний кут місця - не більше 0,5°;

максимальний кут місця - не менше 45°;

мінімальна дальність - не більше 1,5 або 2 км, якщо максимальна дальність становить 160 і 350 км відповідно;

максимальна дальність - 160 км (аеродромний) і 350 км (трасовий);

максимальна висота - 6000 м (аеродромний) і 20000 м (трасовий).

13.4. Несучі частоти сигналів запиту і подавлення на запит мають становити 1030 ±0,2 МГц і не повинні відрізнятися одна від одної більше ніж на 0,2 МГц.

13.5. ВОРЛ забезпечує прийом і обробку сигналів на частотах 1090 ±3 МГц і 740 ±1,8 МГц відповідно.

13.6. Сигнал запиту повинен складатися з двох основних імпульсів P1 і P3 та імпульсу подавлення P2, переданого вслід за першим імпульсом P1. Інтервал між імпульсами P1 і P2 повинен становити 2,0 ±0,15 мкс.

13.7. Інтервал між імпульсами P1 і P3 повинен відповідати:

а) для роботи з використанням несучої частоти сигналів відповіді, яка дорівнює 1090 ±3 МГц:

режим А - 8 ±0,2 мкс;

режим С - 21 ±0,2 мкс;

б) для роботи з використанням несучої частоти сигналів відповіді, яка дорівнює 740 ±1,8 МГц:

режим БН - 9,4 ±0,2 мкс;

режим В - 14,0 ±0,2 мкс.

13.8. Тривалість імпульсів P1, P2 і P3, вимірювана на рівні 0,5 від амплітуди на фронті та спаді імпульсів, має дорівнювати 0,8 ±0,1 мкс.

13.9. Повинно забезпечуватись подавлення сигналів бокових пелюсток за запитом та відповіддю.

13.10. Максимальна частота повторення сигналів запиту не повинна перевищувати 450 Гц.

13.11. Якщо на одному азимуті перебувають два ПС, імовірність одержання достовірної додаткової інформації становить не менше 0,9, коли відстань між ПС коливається в межах від 4 до 50 км, і не менше 0,98, коли відстань між ПС перевищує 50 км.

13.12. Точність вимірювання дальності (середньоквадратична помилка) на виході радіолокатора після цифрової обробки повинна бути не гірше:

для звичайних ВОРЛ - 250 м;

для моноімпульсних ВОРЛ - 100 м.

13.13. Точність вимірювання азимута (середньоквадратична помилка) на виході радіолокатора після цифрової обробки повинна бути не гірше:

для звичайних ВОРЛ - 15ў (секунд);

для моноімпульсних ВОРЛ - 8ў (секунд).

13.14. Роздільна здатність ВОРЛ після цифрової обробки повинна бути не гірше:

для звичайних ВОРЛ:

за дальністю - 1000 м;

за азимутом - 5°;

для моноімпульсних ВОРЛ:

за дальністю - 400 м;

за азимутом - 1,5°.

13.15. Імовірність видачі помилкових відміток від ПС із додатковою інформацією або відміток від ПС із помилковою додатковою інформацією не повинна перевищувати 10-3, якщо два ПС перебувають на одному азимуті та відстань між ними не перевищує 4 км.

13.16. ВОРЛ не повинен затримувати інформацію під час її обробки більше ніж на 0,5 часу огляду радіолокатора.

13.17. Робочий режим ВОРЛ має установлюватися протягом не більше ніж 120 с.

13.18. Система автоматичного контролю ВОРЛ повинна передавати до пункту управління інформацію щодо його технічного стану.

13.19. Щільність потоку потужності НВЧ-випромінювань біля шаф ВОРЛ не повинна перевищувати 25 мкВт/см2.

XIV. Загальні вимоги до посадкових радіолокаторів

14.1. ПРЛ має забезпечувати подавання на робочі місця диспетчерів органів ОПР радіолокаційної інформації про місцезнаходження ПС із ефективною поверхнею відбиття 15 м2 і більше відносно лінії курсу і глісади в секторах:

за азимутом - не менше 20°;

за кутом місця - не менше 7° на відстані не менше 17 км від антени з імовірністю

виявлення 0,9.

Для ПС із ефективною поверхнею відбиття менше 15 м2 дальність дії ПРЛ може бути зменшена до 15 км.

14.2. ПРЛ повинен працювати в сантиметровому діапазоні хвиль (3 см).

14.3. Інформація на виході приймального пристрою ПРЛ повинна оновлюватися щосекунди.

14.4. Погрішність у визначенні відхилення ПС від лінії курсу не повинна перевищувати 0,6 % відстані від антени радіолокатора до ПС плюс 10 % фактичного лінійного відхилення від лінії курсу або 9 м (береться більша величина).

14.5. Роздільна здатність ПРЛ за азимутом не повинна перевищувати 1,2°. ПРЛ має бути настроєно таким чином, щоб помилка відмітки на індикаторі в точці приземлення не перевищувала 0,3 % відстані від антени ПРЛ або 4,5 м (береться більша величина).

14.6. Погрішність у визначенні відхилення ПС від номінальної лінії глісади не повинна перевищувати 0,4 % відстані від антени ПРЛ до ПС плюс 10 % фактичного лінійного відхилення від номінальної лінії глісади або 6 м (береться більша величина).

14.7. Роздільна здатність ПРЛ за кутом місця не повинна перевищувати 0,6°. ПРЛ має бути настроєно таким чином, щоб помилка відмітки на індикаторі в точці приземлення не перевищувала 0,2 % відстані від антени ПРЛ або 3 м (береться більша величина).

14.8. Допустима погрішність індикації відстані від ПС до точки перетинання глісади з горизонтальною площиною, що проходить через поріг ЗПС, не повинна перевищувати 30 м плюс 3 % відстані від ПС до точки приземлення.

Роздільна здатність ПРЛ за дальністю не повинна перевищувати 120 м.

14.9. У ПРЛ має передбачатися можливість подавлення сигналів від нерухомих цілей, місцевих предметів і метеоутворень.

14.10. Максимальна кількість хибних тривог за огляд від усіх видів ненавмисних завад не повинна перевищувати 5.

14.11. Система автоматичного контролю ПРЛ повинна передавати до пункту управління інформацію про його технічний стан.

XV. Загальні вимоги до радіолокаційних комплексів

15.1. Первинний радіолокатор ТРЛК повинен відповідати вимогам пунктів 11.1 - 11.9 розділу XI цих Сертифікаційних вимог, а АРЛК - вимогам пунктів 11.1 - 11.8 розділу XI цих Сертифікаційних вимог.

15.2. Вторинний радіолокатор ТРЛК повинен відповідати вимогам пунктів 13.1 - 13.17 розділу XIII цих Сертифікаційних вимог.

15.3. Інформація, а також програмне забезпечення РЛК повинні бути захищені від несанкціонованого доступу.

15.4. Імовірність об'єднання первинної та вторинної інформації на виході РЛК має становити не менше 0,95 для ТРЛК і 0,9 для АРЛК.

15.5. Щільність потоку потужності НВЧ-випромінювань біля шаф РЛК не повинна перевищувати 25 мкВт/см2.

15.6. Апаратура управління повинна забезпечувати місцеве та дистанційне управління роботою РЛК.

15.7. Система автоматичного контролю РЛК повинна передавати до пункту управління інформацію про його технічний стан.

XVI. Загальні вимоги до радіолокаційних станцій огляду льотного поля

16.1. РЛС ОЛП має забезпечувати виявлення ПС і транспортних засобів з ефективною поверхнею відбиття не менше 1 м2, що перебувають на ЗПС або рульовій доріжці зі штучним покриттям, з імовірністю не гірше 0,9, коли імовірність хибних тривог за власними шумами приймача не перевищує 10-6.

16.2. РЛС ОЛП повинна працювати в діапазоні хвиль від 0,8 см до 3,2 см.

16.3. Період оновлення радіолокаційної інформації РЛС ОЛП не повинен перевищувати 1,1 с.

16.4. Зона дії РЛС ОЛП у горизонтальній площині має становити 90 - 5000 м, коли інтенсивність опадів становить 16 мм/год, при цьому кут огляду повинен дорівнювати 360°.

Допускається секторний режим роботи РЛС ОЛП.

16.5. Середньоквадратична похибка вимірювання координат у масштабі 2 км не повинна перевищувати 10 м за дальністю та 0,2° за азимутом.

16.6. Роздільна здатність за дальністю та азимутом в режимі роботи індикатора кругового огляду на масштабі 2 км повинна бути не гірше 15 м.

16.7. РЛС ОЛП повинна мати апаратуру обробки та відображення радіолокаційної інформації.

16.8. Апаратура обробки та відображення радіолокаційної інформації РЛС ОЛП (за її наявності) має забезпечувати:

подавлення небажаних відбитків від об'єктів

у заданих зонах;

картографування геометричних обрисів та об'єктів аеродрому;

плавну зміну масштабу зображення від 100 - 5000 м та зміщення центру;

відображення інформації на кольорових моніторах з діагоналлю екрана не менше 43 см та роздільною здатністю не менше 1280 х 1024 пікселів;

спостереження на екранах моніторів обстановки на льотному полі в умовах освітлення у площині екрана до 350 люкс;

автоматичне та ручне введення у супровід цілей у заданих зонах супроводу;

ручне скинення із супроводу цілей;

сигналізацію щодо зайнятості ВПС;

окреме регулювання яскравості символів цілей та відображення підстилаючої поверхні;

можливість синтезованого відображення картографічної інформації із можливістю незалежного регулювання яскравості та автоматичного збереження картографічної інформації в разі зміни масштабу та зміщення зображення;

відображення інформації не менше ніж на двох терміналах із незалежною зміною масштабу та зміщення центру;

автоматичну реєстрацію радіолокаційної інформації.

16.9. Інформація, а також програмне забезпечення РЛС ОЛП повинні бути захищені від несанкціонованого доступу.

16.10. Система автоматичного контролю РЛС ОЛП повинна передавати до пункту управління інформацію про її технічний стан.

XVII. Загальні вимоги до апаратури первинної обробки інформації

17.1. АПОІ має обробляти інформацію від аеродромних і трасових оглядових радіолокаторів, вторинних радіолокаторів і сполучатися з існуючими системами відображення інформації.

17.2. АПОІ повинна забезпечувати обробку всієї інформації в зоні дії радіолокатора.

17.3. АПОІ повинна усувати несинхронні завади.

Перевірка здійснюється у разі, якщо відношення сигнал/шум на вході АПОІ становить 3 дБВт і кількість імпульсів у пакеті не менше 10.

17.4. Імовірність виявлення цілі має становити не менше 0,9, коли імовірність хибних тривог за власними шумами приймальних пристроїв становить 10-6.

Перевірка здійснюється у разі, якщо відношення сигнал/шум на вході АПОІ становить 3 дБВт і кількість імпульсів у пакеті не менше 10.

17.5. Імовірність дроблення не повинна перевищувати 0,01.

Перевірка здійснюється у разі, якщо відношення сигнал/шум на вході АПОІ становить 3 дБВт і кількість імпульсів у пакеті не менше 10.

17.6. Середньоквадратична помилка визначення координат цілі не повинна перевищувати:

у первинному каналі:

за дальністю - тривалості зондувального імпульсу;

за азимутом - 2 кутових дискрети;

у вторинному каналі:

за дальністю - 250 м;

за азимутом - 0,25°.

17.7. Імовірність утворення в АПОІ єдиної координатної помилки первинного та вторинного каналів не менше 0,95.

17.8. Імовірність видачі каналом ВОРЛ помилкових відміток від ПС із додатковою інформацією або відміток від ПС із помилковою додатковою інформацією не повинна перевищувати 10-6, коли відстань між цілями перевищує величини роздільної здатності РЛС.

17.9. Максимальне число хибних тривог за огляд від усіх видів ненавмисних завад не повинно перевищувати:

у первинному каналі - 20 для трасових, 10 для аеродромних радіолокаторів;

у вторинному каналі - 1.

17.10. АПОІ не повинна затримувати інформацію під час її обробки більше ніж на 0,5 часу огляду радіолокатора.

17.11. Інформація, а також програмне забезпечення АПОІ повинні бути захищені від несанкціонованого доступу.

17.12. Система автоматичного контролю АПОІ повинна передавати до пункту управління інформацію щодо її технічного стану.

Голова Державної

авіаційної служби України

А. Колісник

Додаток 1

до Сертифікаційних вимог до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України

Перелік експлуатаційно-технічної документації на наземні засоби РТЗ

Експлуатаційно-технічна документація на наземні засоби РТЗ повинна містити:

керівництво з експлуатації;

інструкцію з монтажу, пуску та регулювання;

формуляр;

відомість ЗІП;

відомість експлуатаційних документів.

1. Для будь-якого наземного засобу РТЗ допускається об'єднання експлуатаційно-технічної документації в єдиний документ.

2. Відомість експлуатаційно-технічної документації повинна

складатися на засоби, до комплекту експлуатаційних документів яких, крім цієї відомості, входять два й більше самостійних (необ'єднаних) експлуатаційних документів.

3. За бажанням розробника до складу експлуатаційної документації можуть включатися: каталог деталей і складальних одиниць, норми витрат запасних частин, норми витрат матеріалів, навчально-технічні плакати тощо.

4. Експлуатаційно-технічна документація (керівництво з експлуатації та формуляр) повинна містити основні метрологічні характеристики і вказівки про періодичність і методи перевірки тих типів засобів, які використовуються для вимірювання.

Додаток 2

до Сертифікаційних вимог до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України

Робочі частоти КРМ і ГРМ

КРМ, МГц

ГРМ, МГц

КРМ, МГц

ГРМ, МГц

108,1

334,7

110,1

334,4

108,15

334,55

110,15

334,25

108,3

334,1

110,3

335,0

108,35

333,95

110,35

334,85

108,5

329,9

110,5

329,6

108,55

329,75

110,55

329,45

108,7

330,5

110,7

330,2

108,75

330,35

110,75

330,05

108,9

329,3

110,9

330,8

108,95

329,15

110,95

330,65

109,1

331,4

111,1

331,7

109,15

331,25

111,15

331,55

109,3

332,0

111,3

332,3

109,35

331,85

111,35

332,15

109,5

332,6

111,5

332,9

109,55

332,45

111,55

332,75

109,7

333,2

111,7

333,5

109,75

333,05

111,75

333,35

109,9

333,8

111,9

331,1

109,95

333,65

111,95

330,95

Додаток 3

до Сертифікаційних вимог до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України

Зона дії КРМ у горизонтальній площині

Додаток 4

до Сертифікаційних вимог до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України

Зона дії КРМ у вертикальній площині

Додаток 5

до Сертифікаційних вимог до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України

Допустимі амплітуди викривлень ліній курсу та глісади для КРМ та ГРМ ILS I категорії

Додаток 6

до Сертифікаційних вимог до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України

Допустимі амплітуди викривлень ліній курсу та глісади для КРМ та ГРМ ILS II та III категорій

Додаток 7

до Сертифікаційних вимог до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України

Зона дії ГРМ у горизонтальній площині

Додаток 8

до Сертифікаційних вимог до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України

Зона дії ГРМ у вертикальній площині

Додаток 9

до Сертифікаційних вимог до наземних засобів радіотехнічного забезпечення в цивільній авіації України

Організація і спарювання каналів DME/VOR, DME/ILS/MLS, DME/MLS

Спарювання каналів

Параметри DME

канал

DME

частота

VOR/

ILS

частота

ILS

канал

MLS

запит

відповідь

частота

імпульсні коди

частота

імпульсні коди

DME/N

режим IA

DME/P FA

N каналу

МГц

МГц

N каналу

МГц

мкс

мкс

мкс

МГц

мкс

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

*1X

-

-

-

1025

12

-

-

962

12

**1Y

-

-

-

1025

36

-

-

1088

30

*2X

-

-

-

1026

12

-

-

963

12

**2Y

-

-

-

1026

36

-

-

1089

30

*3X

-

-

-

1027

12

-

-

964

12

**3Y

-

-

-

1027

36

-

-

1090

30

*4X

-

-

-

1028

12

-

-

965

12

**4Y

-

-

-

1028

36

-

-

1091

30

*5X

-

-

-

1029

12

-

-

966

12

**5Y

-

-

-

1029

36

-

-

1092

30

*6X

-

-

-

1030

12

-

-

967

12

**6Y

-

-

-

1030

36

-

-

1093

30

*7X

-

-

-

1031

12

-

-

968

12

**7Y

-

-

-

1031

36

-

-

1094

30

*8X

-

-

-

1032

12

-

-

969

12

**8Y

-

-

-

1032

36

-

-

1095

30

*9X

-

-

-

1033

12

-

-

970

12

**9Y

-

-

-

1033

36

-

-

1096

30

*10X

-

-

-

1034

12

-

-

971

12

**10Y

-

-

-

1034

36

-

-

1097

30

*11X

-

-

-

1035

12

-

-

972

12

**11Y

-

-

-

1035

36

-

-

1098

30

*12X

-

-

-

1036

12

-

-

973

12

**12Y

-

-

-

1036

36

-

-

1099

30

*13X

-

-

-

1037

12

-

-

974

12

**13Y

-

-

-

1037

36

-

-

1100

30

*14X

-

-

-

1038

12

-

-

975

12

**14Y

-

-

-

1038

36

-

-

1101

30

*15X

-

-

-

1039

12

-

-

976

12

**15Y

-

-

-

1039

36

-

-

1102

30

*16X

-

-

-

1040

12

-

-

977

12

**16Y

-

-

-

1040

36

-

-

1103

30

***17X

108.00

-

-

1041

12

-

-

978

12

17Y

108.05

5043.0

540

1041

36

36

42

1104

30

17Z

-

5043.3

541

1041

-

21

27

1104

15

18X

108.10

5031.0

500

1042

12

12

18

979

12

18W

-

5031.3

501

1042

-

24

30

979

24

18Y

108.15

5043.6

542

1042

36

36

42

1105

30

18Z

-

5043.9

543

1042

-

21

27

1105

15

19X

108.20

-

-

1043

12

-

-

980

12

19Y

108.25

5044.2

544

1043

36

36

42

1106

30

19Z

-

5044.5

545

1043

-

21

27

1106

15

20X

108.30

5031.6

502

1044

12

12

18

981

12

20W

-

5031.9

503

1044

-

24

30

981

24

20Y

108.35

5043.8

546

1044

36

36

42

1107

30

20Z

-

5045.1

547

1044

-

21

27

1107

15

21X

108.40

-

-

1045

12

-

-

982

12

21Y

108.45

5045.4

548

1045

36

36

42

1108

30

21Z

-

5045.7

549

1045

-

21

27

1108

15

22X

108.50

5032.2

504

1046

12

12

18

983

12

22W

-

5032.5

505

1046

-

24

30

983

24

22Y

108.55

5046.0

550

1046

36

36

42

1109

30

22Z

-

5046.3

551

1046

-

21

27

1109

15

23X

108.60

-

-

1047

12

-

-

984

12

23Y

108.65

5046.6

552

1047

36

36

42

1110

30

23Z

-

5046.9

553

1047

-

21

27

1110

15

24X

108.70

5032.8

506

1048

12

12

18

985

12

24W

-

5033.1

507

1048

-

24

30

985

24

24Y

108.75

5047.2

554

1048

36

36

42

1111

30

24Z

-

5047.5

555

1048

-

21

27

1111

15

25X

108.80

-

-

1049

12

-

-

986

12

25Y

108.85

5047.8

556

1049

36

36

42

1112

30

25Z

-

5048.1

557

1049

-

21

27

1112

15

26X

108.90

5033.4

508

1050

12

12

18

987

12

26W

-

5033.7

509

1050

-

24

30

987

24

26Y

108.95

5048.4

558

1050

36

36

42

1113

30

26Z

-

5048.7

559

1050

-

21

27

1113

15

27X

109.00

-

-

1051

12

-

-

988

12

27Y

109.05

5049.0

560

1051

36

36

42

1114

30

27Z

-

5049.3

561

1051

-

21

27

1114

15

28X

109.10

5034.0

510

1052

12

12

18

989

12

28W

-

5034.3

511

1052

-

24

30

989

24

28Y

109.15

5049.6

562

1052

36

36

42

1115

30

28Z

-

5049.9

563

1052

-

21

27

1115

15

29X

109.20

-

-

1053

12

-

-

990

12

29Y

109.25

5050.2

564

1053

36

36

42

1116

30

29Z

-

5050.5

565

1053

21

27

1116

15

30X

109.30

5034.6

512

1054

12

12

18

991

12

30W

-

5034.9

513

1054

-

24

30

991

24

30Y

109.35

5050.8

566

1054

36

36

42

1117

30

30Z

-

5051.1

567

1054

-

21

27

1117

15

31X

109.40

-

-

1055

12

-

-

992

12

31Y

109.45

5051.4

568

1055

36

36

42

1118

30

31Z

-

5051.7

569

1055

-

21

27

1118

15

32X

109.50

5035.2

514

1056

12

12

18

993

12

32W

-

5035.5

515

1056

-

24

30

993

24

32Y

109.55

5052.0

570

1056

36

36

42

1119

30

32Z

-

5052.3

571

1056

-

21

27

1119

15

33X

109.60

-

-

1057

12

-

-

994

12

33Y

109.65

5052.6

572

1057

36

36

42

1120

30

33Z

-

5052.9

573

1057

-

21

27

1120

15

34X

109.70

5035.8

516

1058

12

12

18

995

12

34W

-

5036.1

517

1058

-

24

30

995

24

34Y

109.75

5053.2

574

1058

36

36

42

1121

30

34Z

-

5053.5

575

1058

-

21

27

1121

15

35X

109.80

-

-

1059

12

-

-

996

12

35Y

109.85

5053.8

576

1059

36

36

42

1122

30

35Z

-

5053.1

577

1059

-

21

27

1122

15

36X

109.90

5036.4

518

1060

12

12

18

997

12

36W

-

5036.7

519

1060

-

24

30

997

24

36Y

109.95

5053.4

578

1060

36

36

42

1123

30

36Z

-

5053.7

579

1060

-

21

27

1123

15

37X

110.00

-

-

1061

12

-

998

12

37Y

110.05

5055.0

580

1061

36

36

42

1124

30

37Z

-

5055.3

581

1061

-

21

27

1124

15

38X

110.10

5037.0

520

1062

12

12

18

999

12

38W

-

5037.3

521

1062

-

24

30

999

24

38Y

110.15

5055.6

582

1062

36

36

42

1125

30

38Z

-

5055.9

583

1062

-

21

27

1125

15

39X

110.20

-

-

1063

12

-

-

1000

12

39Y

110.25

5056.2

584

1063

36

36

42

1126

30

39Z

-

5056.5

585

1063

-

21

27

1126

15

40X

110.30

5037.6

522

1064

12

12

18

1001

12

40W

-

5037.9

523

1064

-

24

30

1001

24

40Y

110.35

5056.8

586

1064

36

36

42

1127

30

40Z

-

5057.1

587

1064

-

21

27

1127

15

41X

110.40

-

-

1065

12

-

-

1002

12

41Y

110.45

5057.4

588

1065

36

36

42

1128

30

41Z

-

5057.7

589

1065

-

21

27

1128

15

42X

110.50

5038.2

524

1066

12

12

18

1003

12

42W

-

5038.5

525

1066

-

24

30

1003

24

42Y

110.55

5058.0

590

1066

36

36

42

1129

30

42Z

-

5058.3

591

1066

-

21

27

1129

15

43X

110.60

-

-

1067

12

-

-

1004

12

43Y

110.65

5058.6

592

1067

36

36

42

1130

30

43Z

-

5058.9

593

1067

-

21

27

1130

15

44X

110.70

5038.8

526

1068

12

12

18

1005

12

44W

-

5039.1

527

1068

-

24

30

1005

24

44Y

110.75

5059.2

594

1068

36

36

42

1131

30

44Z

-

5059.5

595

1068

-

21

27

1131

15

45X

110.80

-

-

1069

12

-

-

1006

12

45Y

110.85

5059.8

596

1069

36

36

42

1132

30

45Z

-

5060.1

597

1069

-

21

27

1132

15

46X

110.90

5039.4

528

1070

12

12

18

1007

12

46W

-

5039.7

529

1070

-

24

30

1007

24

46Y

110.95

5060.4

598

1070

36

36

42

1133

30

46Z

-

5060.7

599

1070

-

21

27

1133

15

47X

111.00

-

-

1071

12

-

-

1008

12

47Y

111.05

5061.0

600

1071

36

36

42

1134

30

47Z

-

5061.3

601

1071

-

21

27

1134

15

48X

111.10

5040.0

530

1072

12

12

18

1009

12

48W

-

5040.3

531

1072

-

24

30

1009

24

48Y

111.15

5061.6

602

1072

36

36

42

1135

30

48Z

-

5061.9

603

1072

-

21

27

1135

15

49X

111.20

-

-

1073

12

-

-

1010

12

49Y

111.25

5062.2

604

1073

36

36

42

1136

30

49Z

-

5062.5

605

1073

-

21

27

1136

15

50X

111.30

5040.6

532

1074

12

12

18

1011

12

50W

-

5040.9

533

1074

-

24

30

1011

24

50Y

111.35

5062.8

606

1074

36

36

42

1137

30

50Z

-

5063.1

607

1074

-

21

27

1137

15

51X

111.40

-

-

1075

12

-

-

1012

12

51Y

111.45

5063.4

608

1075

36

36

42

1138

30

51Z

-

5063.7

609

1075

-

21

27

1138

15

52X

111.50

5041.2

534

1076

12

12

18

1013

12

52W

-

5041.5

535

1076

-

24

30

1013

24

52Y

111.55

5063.0

610

1076

36

36

42

1139

30

52Z

-

5063.3

611

1076

-

21

27

1139

15

53X

111.60

-

-

1077

12

-

-

1014

12

53Y

111.65

5063.6

612

1077

36

36

42

1140

30

53Z

-

5063.9

613

1077

-

21

27

1140

15

54X

111.70

5041.8

536

1078

12

12

18

1015

12

54W

-

5042.1

537

1078

-

24

30

1015

24

54Y

111.75

5065.2

614

1078

36

36

42

1141

30

54Z

-

5065.5

615

1078

-

21

27

1141

15

55X

111.80

-

-

1079

12

-

-

1016

12

55Y

111.85

5065.8

616

1079

36

36

42

1142

30

55Z

-

5066.1

617

1079

-

21

27

1142

15

56X

111.90

5042.4

538

1080

12

12

18

1017

12

56W

-

5042.7

539

1080

-

24

30

1017

24

56Y

111.95

5066.4

618

1080

36

36

42

1143

30

56Z

5066.7

619

1080

21

27

1143

15

57X

112.00

-

-

1081

12

-

-

1018

12

57Y

112.05

-

-

1081

36

-

-

1144

30

58X

112.10

-

-

1082

12

-

-

1019

12

58Y

112.15

-

-

1082

36

-

-

1145

30

59X

112.20

-

-

1083

12

-

-

1020

12

59Y

112.25

-

-

1083

36

-

-

1146

30

**60X

-

-

1084

12

-

-

1021

12

**60Y

-

-

1084

36

-

-

1147

30

**61X

-

-

-

1085

12

-

-

1022

12

**61Y

-

-

-

1085

36

-

-

1148

30

**62X

-

-

-

1086

12

-

-

1023

12

**62Y

-

-

-

1086

36

-

-

1149

30

**63X

-

-

-

1087

12

-

-

1024

12

**63Y

-

-

-

1087

36

-

-

1150

30

**64X

-

-

-

1088

12

-

-

1151

12

**64Y

-

-

-

1088

36

-

-

1025

30

**65X

-

-

-

1089

12

-

-

1152

12

**65Y

-

-

-

1089

36

-

-

1026

30

**66X

-

-

-

1090

12

-

-

1153

12

**66Y

-

-

-

1090

36

-

-

1027

30

**67X

-

-

-

1091

12

-

-

1154

12

**67Y

-

-

-

1091

36

-

-

1028

30

**68X

-

-

-

1092

12

-

-

1155

12

**68Y

-

-

-

1092

36

-

-

1029

30

**69X

-

-

-

1093

12

-

-

1156

12

**69Y

-

-

-

1093

36

-

-

1030

30

70X

112.30

-

-

1094

12

-

-

1157

12

**70Y

112.35

-

-

1094

36

-

-

1031

30

71X

112.40

-

-

1095

12

-

-

1158

12

**71Y

112.45

-

-

1095

36

-

-

1032

30

72X

112.50

-

-

1096

12

-

-

1159

12

**72Y

112.55

-

-

1096

36

-

-

1033

30

73X

112.60

-

-

1097

12

-

-

1160

12

**73Y

112.65

-

-

1097

36

-

-

1034

30

74X

112.70

-

-

1098

12

-

-

1161

12

**74Y

112.75

-

-

1098

36

-

-

1035

30

75X

112.80

-

-

1099

12

-

-

1162

12

**75Y

112.85

-

-

1099

36

-

-

1036

30

76X

112.90

-

-

1100

12

-

-

1163

12

**76Y

112.95

-

-

1100

36

-

-

1037

30

77X

113.00

-

-

1101

12

-

-

1164

12

**77Y

113.05

-

-

1101

36

-

-

1038

30

78X

113.10

-

-

1102

12

-

-

1165

12

**78Y

113.15

-

-

1102

36

-

-

1039

30

79X

113.20

-

-

1103

12

-

-

1166

12

**79Y

113.25

-

-

1103

36

-

-

1040

30

80X

113.30

-

-

1104

12

-

-

1167

12

80Y

113.35

5067.0

620

1104

36

36

42

1041

30

80Z

-

5067.3

621

1104

-

21

27

1041

15

81X

113.40

-

-

1105

12

-

-

1168

12

81Y

113.45

5067.6

622

1105

36

36

42

1042

30

81Z

-

5067.9

623

1105

-

21

27

1042

15

82X

113.50

-

-

1106

12

-

-

1169

12

82Y

113.55

5068.2

624

1106

36

36

42

1043

30

82Z

-

5068.5

625

1106

-

21

27

1043

15

83X

113.60

-

-

1107

12

-

-

1170

12

83Y

113.65

5068.8

626

1107

36

36

42

1044

30

83Z

-

5069.1

627

1107

-

21

27

1044

15

84X

113.70

-

-

1108

12

-

-

1171

12

84Y

113.75

5069.4

628

1108

36

36

42

1045

30

84Z

-

5069.7

629

1108

-

21

27

1045

15

85X

113.80

-

-

1109

12

-

-

1172

12

85Y

113.85

5070.0

630

1109

36

36

42

1046

30

85Z

-

5070.3

631

1109

-

21

27

1046

15

86X

113.90

-

-

1110

12

-

-

1173

12

86Y

113.95

5070.6

632

1110

36

36

42

1047

30

86Z

-

5070.9

633

1110

-

21

27

1047

15

87X

113.00

-

-

1111

12

-

-

1174

12

87Y

113.05

5071.2

634

1111

36

36

42

1048

30

87Z

-

5071.5

635

1111

-

21

27

1048

15

88X

113.10

-

-

1112

12

-

-

1175

12

88Y

113.15

5071.8

636

1112

36

36

42

1049

30

88Z

-

5072.1

637

1112

-

21

27

1049

15

89X

113.20

-

-

1113

12

-

-

1176

12

89Y

113.25

5072.4

638

1113

36

36

42

1050

30

89Z

-

5072.7

639

1113

-

21

27

1050

15

90X

113.30

-

-

1114

12

-

-

1177

12

90Y

113.35

5073.0

640

1114

36

36

42

1051

30

90Z

-

5073.3

641

1114

-

21

27

1051

15

91X

113.40

-

-

1115

12

-

-

1178

12

91Y

113.45

5073.6

642

1115

36

36

42

1052

30

91Z

-

5073.9

643

1115

-

21

27

1052

15

92X

113.50

-

-

1116

12

-

-

1179

12

92Y

113.55

5073.2

644

1116

36

36

42

1053

30

92Z

-

5073.5

645

1116

-

21

27

1053

15

93X

113.60

-

-

1117

12

-

-

1180

12

93Y

113.65

5073.8

646

1117

36

36

42

1054

30

93Z

-

5075.1

647

1117

-

21

27

1054

15

94X

113.70

-

-

1118

12

-

-

1181

12

94Y

113.75

5075.4

648

1118

36

36

42

1055

30

94Z

-

5075.7

649

1118

-

21

27

1055

15

95X

113.80

-

-

1119

12

-

-

1182

12

95Y

113.85

5076.0

650

1119

36

36

42

1056

30

95Z

5076.3

651

1119

-

21

27

1056

15

96X

113.90

-

1120

12

-

-

1183

12

96Y

113.95

5076.6

652

1120

36

36

42

1057

30

96Z

-

5076.9

653

1120

-

21

27

1057

15

97X

115.00

-

-

1121

12

-

-

1184

12

97Y

115.05

5077.2

654

1121

36

36

42

1058

30

97Z

-

5077.5

655

1121

-

21

27

1058

15

98X

115.10

-

-

1122

12

-

-

1185

12

98Y

115.15

5077.8

656

1122

36

36

42

1059

30

98Z

-

5078.1

657

1122

-

21

27

1059

15

99X

115.20

-

-

1123

12

-

-

1186

12

99Y

115.25

5078.4

658

1123

36

36

42

1060

30

99Z

-

5078.7

659

1123

-

21

27

1060

15

100X

115.30

-

-

1124

12

-

-

1187

12

100Y

115.35

5079.0

660

1124

36

36

42

1061

30

100Z

-

5079.3

661

1124

-

21

27

1061

15

101X

115.40

-

-

1125

12

-

-

1188

12

101Y

115.45

5079.6

662

1125

36

36

42

1062

30

101Z

-

5079.9

663

1125

-

21

27

1062

15

102X

115.50

-

-

1126

12

-

-

1189

12

102Y

115.55

5080.2

664

1126

36

36

42

1063

30

102Z

-

5080.5

665

1126

-

21

27

1063

15

103X

115.60

-

-

1127

12

-

-

1190

12

103Y

115.65

5080.8

666

1127

36

36

42

1064

30

103Z

-

5081.1

667

1127

-

21

27

1064

15

104X

115.70

-

-

1128

12

-

-

1191

12

104Y

115.75

5081.4

668

1128

36

36

42

1065

30

104Z

-

5081.7

669

1128

-

21

27

1065

15

105X

115.80

-

-

1129

12

-

-

1192

12

105Y

115.85

5082.0

670

1129

36

36

42

1066

30

105Z

-

5082.3

671

1129

-

21

27

1066

15

106X

115.90

-

-

1130

12

-

-

1193

12

106Y

115.95

5082.6

672

1130

36

36

42

1067

30

106Z

-

5082.9

673

1130

-

21

27

1067

15

107X

116.00

-

-

1131

12

-

-

1194

12

107Y

116.05

5083.2

674

1131

36

36

42

1068

30

107Z

-

5083.5

675

1131

-

21

27

1068

15

108X

116.10

-

-

1132

12

-

-

1195

12

108Y

116.15

5083.8

676

1132

36

36

42

1069

30

108Z

-

5083.1

677

1132

-

21

27

1069

15

109X

116.20

-

-

1133

12

-

-

1196

12

109Y

116.25

5083.4

678

1133

36

36

42

1070

30

109Z

-

5083.7

679

1133

-

21

27

1070

15

110X

116.30

-

-

1134

12

-

-

1197

12

110Y

116.35

5085.0

680

1134

36

36

42

1071

30

110Z

-

5085.3

681

1134

-

21

27

1071

15

111X

116.40

-

-

1135

12

-

-

1198

12

111Y

116.45

5085.6

682

1135

36

36

42

1072

30

111Z

-

5085.9

683

1135

-

21

27

1072

15

112X

116.50

-

-

1136

12

-

-

1199

12

112Y

116.55

5086.2

684

1136

36

36

42

1073

30

112Z

-

5086.5

685

1136

-

21

27

1073

15

113X

116.60

-

1137

12

-

-

1200

12

113Y

116.65

5086.8

686

1137

36

36

42

1074

30

113Z

5087.1

687

1137

-

21

27

1074

15

114X

116.70

-

-

1138

12

-

-

1201

12

114Y

116.75

5087.4

688

1138

36

36

42

1075

30

114Z

-

5087.7

689

1138

-

21

27

1075

15

115X

116.80

-

-

1139

12

-

-

1202

12

115Y

116.85

5088.0

690

1139

36

36

42

1076

30

115Z

-

5088.3

691

1139

-

21

27

1076

15

116X

116.90

-

1140

12

-

-

1203

12

116Y

116.95

5088.6

692

1140

36

36

42

1077

30

116Z

-

5088.9

693

1140

-

21

27

1077

15

117X

117.00

-

-

1141

12

-

-

1204

12

117Y

117.05

5089.2

694

1141

36

36

42

1078

30

117Z

-

5089.5

695

1141

-

21

27

1078

15

118X

117.10

-

-

1142

12

-

-

1205

12

118Y

117.15

5089.8

696

1142

36

36

42

1079

30

118Z

-

5090.1

697

1142

-

21

27

1079

15

119X

117.20

-

1143

12

-

1206

12

119Y

117.25

5090.4

698

1143

36

36

42

1080

30

119Z

-

5090.7

699

1143

-

21

27

1080

15

120X

117.30

-

-

1144

12

-

-

1207

12

120Y

117.35

-

-

1144

36

-

-

1081

30

121X

117.40

-

-

1145

12

-

-

1208

12

121Y

117.45

-

-

1145

36

-

-

1082

30

122X

117.50

-

-

1146

12

-

-

1209

12

122Y

117.55

-

-

1146

36

-

-

1083

30

123X

117.60

-

-

1147

12

-

-

1210

12

123Y

117.65

-

-

1147

36

-

-

1084

30

124X

117.70

-

-

1148

12

-

-

1211

12

**124Y

117.75

-

-

1148

36

-

-

1085

30

125X

117.80

-

-

1149

12

-

-

1212

12

**125Y

117.85

-

-

1149

36

-

-

1086

30

126X

117.90

-

-

1150

12

-

-

1213

12

**126Y

117.95

-

-

1150

36

-

1087

30


* Ці канали зарезервовані винятково для виділення на національній основі.

** Ці канали можуть використовуватися для національного виділення на вторинній основі.

Первинною основою резервування цих каналів є забезпечення захисту системи вторинної оглядової радіолокації.

*** Частота 108 МГц не передбачається для виділення її ILS.

Взаємодіючий канал 17X DME може бути призначений для аварійного використання.


Джерело: Єдиний державний реєстр нормативно-правових актів Міністерства юстиції України · картка акта · текст у реєстрі