Про внесення змін до Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті

МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

НАКАЗ

24.07.2014

м. Київ

N 340

Зареєстровано в Міністерстві юстиції України

07 серпня 2014 р. за N 935/25712

Про внесення змін до Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті

Відповідно до Конвенції Міжнародної організації праці 1979 року N 153 про тривалість робочого часу та періоди відпочинку на дорожньому транспорті, статті 18 Закону України "Про автомобільний транспорт", постанови Кабінету Міністрів України від 25 січня 2012 року N 51 "Про виконання Конвенції Міжнародної організації праці 1979 року N 153 про тривалість робочого часу та періоди відпочинку на дорожньому транспорті", з метою організації безпечної праці та ефективного контролю за роботою водіїв колісних транспортних засобів

НАКАЗУЮ:

1. Внести до Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті, затвердженої наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 24 червня 2010 року N 385, зареєстрованої в Міністерстві юстиції України 20 жовтня 2010 року за N 946/18241, такі зміни:

1) у розділі II:

пункт 2.5 викласти в такій редакції:

"2.5. Повірку тахографів здійснюють повірочні лабораторії, які уповноважені на проведення повірки тахографів відповідно до Закону України "Про метрологію та метрологічну діяльність.";

пункт 2.7 після абзацу першого доповнити новим абзацом другим такого змісту:

"Бланк протоколу перевірки та адаптації тахографа до транспортного засобу роздруковується відповідальною особою ПСТ на папері формату А4 (210 х 297 мм) щільністю 100 г/м2 або більше. Не допускається робити закреслення чи виправлення відомостей, які заносяться до протоколу, а також внесення додаткових записів після того, як протокол підписано та поставлено печатку відповідальної особи ПСТ. У графах, які не заповнюються під час складання протоколу, проставляються прочерки.".

У зв'язку з цим абзаци другий, третій вважати відповідно абзацами третім, четвертим;

2) у тексті Інструкції слово "Мінтрансзв'язку" замінити словом "Мінінфраструктури";

3) додаток 1 до Інструкції викласти в новій редакції, що додається.

2. Департаменту автомобільного транспорту та стратегічного розвитку автомобільних доріг забезпечити:

1) подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку;

2) оприлюднення цього наказу на офіційному сайті Міністерства інфраструктури України.

3. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.

4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на першого заступника Міністра Маліна О. Л.

Міністр

М. Ю. Бурбак

ПОГОДЖЕНО:

Голова Федерації

роботодавців транспорту України

О. Климпуш

Перший заступник Голови

СПО об'єднань профспілок

Г. В. Осовий

Голова Державної інспекції

України з безпеки на

наземному транспорті

В. М. Черненко

В. о. Голови Антимонопольного

комітету України

М. Я. Бараш

Голова Державної служби України

з питань регуляторної політики

та розвитку підприємництва

М. Ю. Бродський

Міністр соціальної політики України

Л. Денісова

Міністр внутрішніх справ України

А. Б. Аваков

Додаток 1

до Інструкції з використання контрольних пристроїв (тахографів) на автомобільному транспорті

МІНІСТЕРСТВО ІНФРАСТРУКТУРИ УКРАЇНИ

ПРОТОКОЛ

перевірки та адаптації тахографа до транспортного засобу

Ідентифікаційний номер UA _______ N _____________

від "_____" _________________ 20___ року

1. Найменування та місцезнаходження пункту сервісу тахографів ______________________________

2. Порядковий номер пункту сервісу тахографів у Переліку суб'єктів господарювання, що здійснюють установлення та технічне обслуговування контрольних пристроїв (тахографів) в автомобільних транспортних засобах __________________________________________________________________

3. Номер картки майстерні (у разі обслуговування цифрових тахографів) ________________________

4. Найменування

(прізвище, ім'я, по батькові) автомобільного перевізника ______________________

уповноважена особа (прізвище, ім'я, по батькові) ___________________________________________

5. Дані транспортного засобу:

1) марка, модель, рік випуску ____________________________________________________________

2) реєстраційний номер транспортного засобу (VRN) _______________________________________

3) ідентифікаційний номер (VIN) ________________________________________________________

6. Дані тахографа:

1) марка, модель ______________________________________________________________________

2) тип _______________________________________________________________________________

3) виробник __________________________________________________________________________

4) заводський номер ___________________________________________________________________

5) дата виготовлення __________________________________________________________________

6) підстава для перевірки та адаптації1 ____________________________________________________

7) дата попередньої перевірки та адаптації ___________________ UA2 _______________

7. Перевірка та адаптація тахографа до транспортного засобу здійснюються за допомогою3:

ділянки дороги довжиною не менше ніж 1000 метрів;

стенду з біговими барабанами чи роликами;

пристрою аналогічного відтворення параметрів руху транспортного засобу із застосуванням устаткування для автоматичного реєстрування часу, швидкості та пройденої ним відстані, який відповідає вимогам згідно з процедурою оцінки відповідності.

8. Результати перевірки та адаптації тахографа:

N

з/п

Назва параметра

Одиниця вимірювання

Норма

Фактичне значення

1

пробіг

до перевірки та адаптації

Кілометри

після перевірки та адаптації

2

Розмір пневматичних шин4

-

-

3

Тиск у пневматичних шинах4

МПа

-

4

Ефективна довжина кола пневматичних шин4

Міліметри

-

5

Характеристичний коефіцієнт транспортного засобу, w

Обороти або імпульси на кілометр

6

Константа тахографа, к

Обороти або імпульси на кілометр

-

7

Відхилення реєстрування шляху не більше ніж на ділянці дороги довжиною щонайменше 1 кілометр

після установлення

Відсотки

±2,0

±4,0

в експлуатації

±4,0

8

Відхилення швидкості, не більше ніж

після установлення

Кілометри за годину

±4,0

в експлуатації

±6,0

9

Відхилення реєстрування часу, не більше ніж

після установлення

Хвилини за добу та за 7 діб

±2 та

±10

в експлуатації

10

Фактичне значення спрацьовування обмежувача швидкості (за наявності обмежувача4)

Кілометри за годину

-

11

Реєстрування факту відкриття кришки аналогового тахографа (виймання тахокарти)

-

Має бути зареєстровано тахографом

Так/Ні3

12

Реєстрування факту вимкнення живлення на час, довший ніж 100 мс

-

Має бути зареєстровано тахографом

Так/Ні3

13

Реєстрування факту перерви з'єднання давача імпульсів з тахографом

-

Має бути зареєстровано тахографом

Так/Ні3

9. Висновок: зазначений у пункті 6 цього протоколу тахограф, установлений на транспортному засобі, ідентифікаційні ознаки якого наведено в пункті 5 цього протоколу, придатний / не придатний до експлуатації3.

10. Роботи виконав _______________ _______________ ________________________________

                                                          (посада)                          (підпис)                                                 (ініціали, прізвище)

М. П.

11. Підтверджую, що я, _______________________________________________________________,

(прізвище, ініціали уповноваженої особи автомобільного перевізника)

ознайомлений з результатами перевірки та адаптації тахографа, з місцями нанесення та кількістю пломб.

Претензій(ї) до виконаних робіт не маю/маю3.

(дата)

(підпис)

1 Установлення, періодична перевірка, ремонт, заміна трансмісійних агрегатів або пневматичних шин, інші

підстави.

2 Порядковий номер пункту сервісу тахографів у Переліку суб'єктів господарювання, що здійснюють установлення та технічне обслуговування контрольних пристроїв (тахографів) в автомобільних транспортних засобах, який здійснював попередню перевірку, адаптацію.

3 Непотрібне закреслити.

4 Згідно з вимогами виробника транспортного засобу або відповідно до законодавства.