LawestroВідкриті дані

Про схвалення техніко-економічного обґрунтування "Реконструкція причалу № 7 (інв. № 061510) Одеського морського порту"

Чинний Розпорядження · Кабінет Міністрів України · від 11 травня 2017 р. · № 306-р

Внесено до реєстру
16 травня 2017 р.
Код у реєстрі
85990/2017

Опубліковано: Офіційний вісник України від 16.05.2017, № 0, ст. 0; Урядовий кур'єр від 17.07.2017, № 89, ст. -

порт морськийпричалиреконструкція

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

від 11 травня 2017 р. N 306-р

Київ

Про схвалення техніко-економічного обґрунтування "Реконструкція причалу N 7 (інв. N 061510) Одеського морського порту"

Схвалити подане Міністерством інфраструктури техніко-економічне обґрунтування "Реконструкція причалу N 7 (інв. N 061510) Одеського морського порту", розроблене виробничо-комерційною фірмою "Проектгідробуд" (у вигляді товариства з обмеженою відповідальністю) та рекомендоване до схвалення державним підприємством "Укрдержбудекспертиза" Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства, з такими техніко-економічними показниками:

вид будівництва

- реконструкція

довжина причалу, метрів

- 386,51

відмітка кордону причалу в Балтійській системі висот, метрів

- 1,81

фактична глибина біля кордону причалу, метрів

- 11,5

проектна глибина біля кордону причалу, метрів

- 13,5

винос лінії кордону причалу (максимальний), метрів

- 5,6

загальна площа ділянки днопоглиблення, тис. кв. метрів

- 92,5

загальний об'єм днопоглиблення, тис. куб. метрів

- 125

річна пропускна спроможність, млн. тонн

- 1,99

загальна кошторисна вартість будівництва в поточних цінах станом на 1 червня 2016 р., тис. гривень

- 903513,085

у тому числі:

будівельних робіт

- 739956

устатковання

- 5457,508

інші витрати

- 158099,577

тривалість реконструкції, місяців

- 28

річна потреба:

електроенергія, тис. кВт/г

- 9220

вода, тис. куб. метрів

- 14,141

з них:

пусковий комплекс N 1

довжина причалу, метрів

- 163,32

відмітка кордону причалу в Балтійській системі висот, метрів

- 1,81

фактична глибина біля кордону причалу, метрів

- 11,5

винос лінії кордону причалу (максимальний), метрів

- 5,6

річна пропускна спроможність, млн. тонн

- 1,49

загальна кошторисна вартість будівництва в поточних цінах станом на 1 червня 2016 р., тис. гривень

- 354808,698

у тому числі:

будівельних робіт

- 284151,3

устатковання

- 4868,999

інші витрати

- 65788,399

тривалість реконструкції, місяців

- 11

річна потреба комплексу:

електроенергія, тис. кВт/г

- 4320

вода, тис. куб. метрів

- 14,141

пусковий комплекс N 2

довжина причалу, метрів

- 223,19

відмітка кордону причалу в Балтійській системі висот, метрів

- 1,81

фактична глибина біля кордону причалу, метрів

- 11,5

винос лінії кордону причалу (максимальний), метрів

- 5,6

річна пропускна спроможність, млн. тонн

- 1,97

загальна кошторисна вартість будівництва в поточних цінах станом на 1 червня 2016 р., тис. гривень

- 505731,895

у тому числі:

будівельних робіт

- 420008,1

устатковання

- 588,509

інші витрати

- 85135,286

тривалість реконструкції, місяців

- 15

річна потреба комплексу:

електроенергія, тис. кВт/г

- 4900

вода, тис. куб. метрів

- 14,141

пусковий комплекс N 3

фактична глибина біля кордону причалу, метрів

- 11,5

проектна глибина біля кордону причалу, метрів

- 13,5

загальна площа ділянки днопоглиблення, тис. кв. метрів

- 92,5

загальний об'єм днопоглиблення, тис. куб. метрів

- 125

річна пропускна спроможність, млн. тонн

- 1,99

загальна кошторисна вартість будівництва в поточних цінах станом на 1 червня 2016 р., тис. гривень

- 42972,492

у тому числі:

будівельних робіт

- 35796,6

інші витрати

- 7175,892

тривалість реконструкції, місяців

- 2

Прем'єр-міністр України

В. ГРОЙСМАН

Інд. 21

Джерело: Єдиний державний реєстр нормативно-правових актів Міністерства юстиції України · картка акта · текст у реєстрі